АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

07.08.2013, 15:49

#11

PAE

Оратор

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Воронеж 36

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приора седан 217030 космос, теперь УАЗ 3163 Патриот Лим

Сообщений: 3,579

Сказал(а) спасибо: 1,147

Поблагодарили 1,030 раз(а) в 666 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

Цитата:

Сообщение от serebas

Шайбы нужно общей толщиной 9 мм

Лично у меня стоит 1 шайба толщиной 7мм,ставил на пробеге 22т.км. сейчас 44700км.Все ок!!!

Добавлено через 9 минут
Я когда ее ставил с роликом даж не мерил сколько она там толщиной,думал что 5мм, как позже выяснилось 7мм