АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

15.04.2014, 09:31

#11

kulibin

Клавиатурный мастер

Регистрация: 19.04.2011

Адрес: Украина

Возраст: 42

Пол: Мужской

Автомобиль: 2170

Сообщений: 2,018

Сказал(а) спасибо: 12

Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях

Вес репутации: 17

kulibin имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:

Сообщение от satmaster56

kulibin на сколько мне помнится затянул коробку моментом 4 кг и посадил болты на фиксатор для уверенности.
Но у него была задача стабилизировать геометрию блока вместе со сменой поршневой.

да именно так так как при моменте более 4 кг 4 цилиндр начинает элипс вылазить более 1 сотки

__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/