АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

14.05.2014, 14:43

#11

Rishat_M

Технический специалист
bronze football orakul 2016

Регистрация: 12.01.2013

Адрес: Альметьевск

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: Китайский Атлас

Сообщений: 7,227

Сказал(а) спасибо: 3,046

Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:

Сообщение от Gorn

Чьё качества изготовления лучшее "FM" или всё таки Стк.

По идее должно быть у ФМ, т.к. они используют алюминиевый сплав S2N (по-нашему АК12М2МгН), в России только налаживают массовое производство данного сплава (насколько я знаю).