АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

13.07.2014, 18:08

#11

Foland11

Гений форума

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приорка универсал.

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 30

Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

Цитата:

Сообщение от pmb

похож, только здесь он на работающем двигателе. Работу адсорбера на нереботающем двигателе ниразу не слышал

Ну правильно! На работающем. Ведь ты тоже на заведенном двигателе слушал?

Цитата:

Сообщение от pmb

что это такое? про такое ни разу не слышал

Клапан продувки адсорбера, который на декоративной крышке двигателя закреплен. Вот он и может цокать. Многие думают что это клапана. Я видео для кого показываю?