Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
kolesya, Да ты счастливый! Целых 125 т.к. прошел! Тогда конечно капиталить пора.
А мастер разьве не умеет делать ремонт не переделывая в 124? Безвтыковые поршни и приоровские есть.