Вот такой втулки.
Кстати, по состоянию заводского комплекта оси переключения передач (стальная ось и две пластиковых разрезных втулки), заметна была лишь чуть большая свобода перемещения по оси правой (по ходу движения) втулки. Этого оказалось вполне достаточно для весьма раздражающего зудения рычага при разгоне и торможении двигателем и тряски на нейтралке. Всем удачи!
Последний раз редактировалось лесовик; 15.09.2014 в 12:55.
Древовидный вид