АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[kulibin]

Сообщение от satmaster56

Sasha_26, Этот рисунок я брал с форума любителей ДЭУ. Он у меня есть.

на моторах дэу на поршнях в канале маслосъемного кольца нет отверстий для масла там тупо с канавки под кольцо вырез сбоку поршня куда масло и стекает . вот по этому так и расположены кольца .

[satmaster56]

kulibin, Не факт. У разных производителей разные понятия об отверстиях в канавках. В Автовельтовских поршнях есть отверстия.

На Калинах на моторе 11194 это который 1,4 тоже отверстий в канавке нет у ФМ. А в порнях СТК для этого двигателя отверстия есть.

Добавлено через 4 минуты
Алексей_Павлович, Зазоры в канавке кольца меня смущают. 2-3 сотки. Не мало ли?

[kulibin]

Сообщение от satmaster56

kulibin, Не факт. У разных производителей разные понятия об отверстиях в канавках. В Автовельтовских поршнях есть отверстия.

ну это касается поршней дженерал мотор настоящих корейских

[syava-gor1]

Сообщение от satmaster56

Помпа естественно Пиленга.

С каким зазором в блоке сидит.?(просто интересен размер помпы пиленги,он у всех как у меня) У меня пиленга была минус 0.5 мм. При смещении трут лопасти. https://www.youtube.com/watch?v=zdhk...QvjKor1zg8VQ6g Товарища Foland11 прошу не комментировать.(он это видел ранее).

[Serg901]

Сообщение от satmaster56

Зазоры в канавке кольца меня смущают. 2-3 сотки. Не мало ли?

Так вроде как 0,02...0,05 мм по ТИ3100.25100.40157

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Товарища Foland11 прошу не комментировать.(он это видел ранее).

Ладно, помолчу. Но когда помпа наживлена на болты, она ни туда, ни сюда (ни вправо, ни влево, не вверх, не вниз). В общем видео не о чем. ))))))

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

сажаешь помпу на болты,

У тебя болты в помпу по посадке чтоль.? с направляющими походу.Меня интересует как пиленга делает и больше не чего. satmaster56 хоть адекватно скажет.(размер на помпе посадочный).

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Foland11

В общем видео не о чем. ))))))

Видео не для тебя,я тебе не раз говорил при разном сдвиге то трёт то нет.Не губи ребятам тему.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

я тебе не раз говорил при разном сдвиге то трёт то нет.Не губи ребятам тему.

Да это ты тупишь и хрень показываешь. Вот че ты ее без болтов двигаешь в дупле блока? Ты наживи ее на болты (не затягивай) и посмотри как там и чего будет. Этот размер абсолютно не важен, к которому ты доматался. Будет там хоть 5 десяток, хоть две. Видео покажи с болтами и мы увидим что там к чему.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от syava-gor1

satmaster56 хоть адекватно скажет.(размер на помпе посадочный).

Подождем его мнение.

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

Да это ты

Шумный вы наш,не надоело.

[satmaster56]

syava-gor1, Не уделял помпе столько внимания. Поэтому ничего подобного не расскажу. Но следующий раз обязательно подойду к этому вопросу с пристрастием. Помпу ставил на герметик без прокладки. лопасти задевали чуточку самыми концами. Основным параметром для меня было - минимально подточить кончики лопастей до тех пор , что бы не задевало.
Foland11 правильно говорит, болтики работают как направляющие и центрируют помпу по оси посадочного места. Сдвинуть в какую нибудь сторону помпу на болтиках нельзя. Обратил на это внимание, потому что минимальное смещение помпы в отверстии и лопасти сразу начинали задевать. Я же совсем чуточку подтачивал и контролировал.