если не крутить выше 3 т об. Не зря ставят нулевики и увеличенные заслонки что бы увеличить количество воздуха. А трубка эта создаст хорошее сопротивление потоку, отсюда потеря динамики и экономичности.
В таком случае придется полностью переделывать и пересчитывать проходное сечение ДМРВ с вычетом площади самого элемента.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam