Такая же проблема. Купил годовалую приору месяц назад. При покупке перла как самолет, на второй неделе начала подтраивать при резком разгоне , сменил свечи проблема ушла. Когда поменял свечки подцепил ноут к диагностическому разъему "ошибка пропуски во втором цилиндре", при рассмотрении катушки на втором цилиндре колпачек на ней загнут и порван чуток вот там наверно старые свечи и пропускали (как так можно катушку впихивать чтоб наконечник порвать) На новых свечках ошибка не появлялась.
Настала третяя неделя владения приорой, упала мощность двигателя трогаться теперь можно только чуть ли не с 2000 , визжит так натужно при разгоне. Неужели катализатор так резко умер от пропусков в цилиндре? Повторюсь ошибок нет ! А пробег 25000.
До приоры были одни иномарки пускай и 3-7 лет, кризис решил пережить на нашем автопроме даже интересно. Так что принимайте в ряды приороводов!!!
Тебе, брат, дорога на полную диагностику. И заодно компрессию померить. Чтоб годовалая машина с 2000 об. мин. трогалась! А после этого сходи и поговори с продавцом.- Походу ее крупно убили а перед продажей подкрутили на время. Пока совсем не загнулась-лучьше обратись к оф. диллеру. Пусть посмотрят.
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
-
Походу ее крупно убили а перед продажей подкрутили на время. Пока совсем не загнулась-лучьше обратись к оф. диллеру. Пусть посмотрят.
Древовидный вид