LADA Vesta: новые подробности, часть 2

[becool]

Сообщение от АлександрП

принципиально не буду брать Весту с Логановской коробкой

А многие наоборот, не готовы платить за Весту с восьмерочной КПП... Да даже берем ту же статью Авторевю. Там КПП тоже упоминается...

Тяга и звуковое сопровождение откровений не принесли, равно как и работа коробки передач: на "полигоновских" машинах она такая же, как на Калине; хотя главная передача и короче (3,9 вместо 3,7), что, впрочем, никак не отразилось на алгоритме переключений, поскольку замена главной пары компенсирована шинами большего диаметра — 185/65 R15, а на более дорогие версии Весты будут ставить 195/55 R16. Первый более-менее быстрый поворот, затем еще, еще... Я накатываю на Феликса, а тот уже расширяет траекторию, перед поворотами выходит на встречку. А я держусь своей полосы — и понимаю, что "размашистость" Логана нельзя списать на то, что его мотор 1.2 (такие Логаны у нас не продают) на 30 сил слабее. Шины-то одинаковой размерности, причем породистые: на Весте —Michelin Saver+, на Логане — Continental EcoContact 5. Или под камуфляжем — вовсе не Лада? Да нет же, коробка-то гудит по-восьмерочному... Ущипните меня!

Плохо не то, что на Весте окажется тихая КПП - плохо то, что вазовские инженеры так и не смогли вазовскую КПП сделать тихой...

Сообщение от Cinema-Master

А хуже всего то, что через пять лет я и Гранту с отечественной механикой и (возможно) двигателем не куплю.

Кпп еще ладно, а вот с двигателем да, ситуация печальная. Если вазовцы дальше продолжат штамповать новые движки на базе восьмерошного блока - жить им недолго на конвеере. Что-то я сомневаюсь, что они потратятся на разработку нового блока. Вот тогда - здрасьте логанодвиги...

[АлександрП]

Сообщение от becool

А многие наоборот, не готовы платить за Весту с восьмерочной КПП... Да даже берем ту же статью Авторевю. Там КПП тоже упоминается...
Плохо не то, что на Весте окажется тихая КПП - плохо то, что вазовские инженеры так и не смогли вазовскую КПП сделать тихой...

1) А нафиг мне нужна Лада с иномарочными агрегатами?
Я тогда лучше иномарку куплю.
2) Есть простая неубиваемая коробка 2180-81 пусть она и будет на Весте, а кому надо пусть доплачивают за коробку "от Альянса".
3) В общем, все меньше и меньше хочется покупать Весту, хотя еще пол-года назад даже не сомневался в покупке...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от becool

Кпп еще ладно, а вот с двигателем да, ситуация печальная. Если вазовцы дальше продолжат штамповать новые движки на базе восьмерошного блока - жить им недолго на конвеере. Что-то я сомневаюсь, что они потратятся на разработку нового блока. Вот тогда - здрасьте логанодвиги...

Что они там без Шмелева, Курдюка и ко. сейчас могут сделать?
Не секрет, что даже туже Весту нынешними силами бы не смогли разработать.
Я в Самаре учился, большинство толковых инженером с ВАЗа ушли сами, или их ушли...