Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Спасибо за информацию!
С разрезными шестернями это уже больше в сторону тюнинговой индивидуальной настройки!
Может вариант шестерни 2112 и опорный ролик увеличенного диаметра, чтобы добиться стоковых перекрытий 2112?
Как бы интересен вариант, как в случае двигателя 11194 с поршнем 79: купили поршни, расточили блок, залили прошивку. Катаемся, радуемся. Без дополнительных настроек.
Последний раз редактировалось _DN; 28.09.2015 в 18:48.