Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Вчера забрал поршни в сборе с шатунами. Поршни 126 (втыковые, безвтык 127), но с новым покрытием темнокоричневого цвета. Упаковка строго типа, обычная кортонка, со штрих кодом и номером детали. Внутри в синем пакете в сборе поршень с шатуном. Взвесил в собраном виде, разновес порядка 8-9 грамм. Все поршни класса С, все шатуны класса В. Разобрал поршни, и переставил местами. В результате два комплекта по 254г, два по 253г. Точнее подгонять не стал. Уже ночью собирал мотор. Осталось заменить форсунки, поствить ресивер, повесить кронштейны и генератор. Подкинуть сцепление, кпп и ставить на машину.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от Rambo
Вчера забрал
Ты бы нам ссылочки какие покидал и фото показал.Меньше бы текста было и интересней.У меня вот вопрос давно. По ранее заказанным тобой деталям.Чо отказывают.Чо мы сделать в россии не можем для ваза,или чего на земном шаре для ваза сделать не могут. В чом там разница.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
В чом там разница.
Никто не знает и Мотористы не дают гарантии. Говорят мол,какие гарантии-какие запчасти. Сегодня разговаривал с одним,говорю Приора (сына подъедает масло,пробег 170 тыс). Возьмешься? Да без проблем-поставим Безвтыковые 126-127.
Говорю на 40-50 тыс км. и все. Призадумался и говорит не могу дать гарантий на запчасти. Так говорю у вас на сервисе-в магазине и будем брать-не дам ни каких гарантий. Говорю тогда давай сразу 124 поставим-не делал он такого.
Вот как гнать к ниму машину?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
чо остальные то должны говорить.
Одно только обрадовало. Работа говорит 12 тыс-стоит. Без запчастей.
Но привирает,говорю-голову повезешь шлифовать?
А если блок точить? Еще по любому расходы. Короче только загоняй.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от Вася75
Зависнет?
Навсегда.)))) А чо я.Я не занимаюсь этим.Я в это играю. Что бы я хотел не могу реализовать. Я вот только свою подвеску сделал(если кто помнит) не у кого такого конструктива нет. Вот это я могу рекомендовать и ответить. Не хватает мне размаха с движком.Что он просто крутится ...ну не интересно. ) Я вот спрашивал в колодцах под гидрики канавки не кому в голову не приходило там нарезать.Ведь ваз раньше резал там канавку.Раньше в вазе и масло отделительная пластина стояла.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
Короче только загоняй.
Ну движка новый меньше сотки стоит.Убил старый ,поставил новый.Старый продал....сделав материал как хорошо старый работает. А ваз то конкретно без навесного продаёт чего.? Там нет не хрена в этом движке...две железки кривых. И всё таки моё мнение угробили они всё.И не меняется оно со временем.