Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..

[max3]

Сообщение от PVP

Насчёт этого не согласен. Стучали поршни, воткну 124 ШПГ, с головкой ничего не делал-стука нет

Хочу уточнить. На холодную стучали или нет? Если стучали и на холодную то вопросов нет, понятно что это поршень.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алексей_Павлович

для того что бы определить что стучит, нужно как минимум послушать, потрогать, а лучше разобрать мотор, там всё будет как на ладони. Всё довольно примитивно хитро.

Стетоскопом стук в раене блока где ходят поршня не прослушивается. В том то и дело. А вот розбирать двигатель просто ради такого стука не согласен. Машины то за частую ездят с таким стуком без проблем.

[Алексей_Павлович]

Стетоскопом стук в раене блока где ходят поршня не прослушивается. В том то и дело. А вот розбирать двигатель просто ради такого стука не согласен. Машины то за частую ездят с таким стуком без проблем.[/QUOTE]

без ремонта не знаю как избавить Ваш авто от стука я не волшебник, я только учусь.

[PVP]

Сообщение от max3

Хочу уточнить. На холодную стучали или нет? Если стучали и на холодную то вопросов нет, понятно что это поршень.

На холодную стука не было, после замены на 124-ю тоже. Не забывайте о центровке шатуна по поршню а не по коленвалу! Наверное не зря на 179-м вернулись к центровке шатуна по шатунной шейке. Когда то я писал, что на мой взгляд это нововведение на 126-м это плохо, но мне ответили что это прогресс, снижается трение и тд и тп