АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27 - Страница 43

masterkarlo · 19.01.2017, 20:24

Цитата:

Сообщение от Pavel_001

Вот так вот!
Все впускные загнуло и чуть-чуть 2 выпускных
Скоро у меня будет 2 ГБЦ в резерве!

Ты ж вроде несколько дней назад еще ездил, про ролики писал вроде, снова что ли загнуло?

Pavel_001 · 19.01.2017, 20:57

Цитата:

Сообщение от masterkarlo

Ты ж вроде несколько дней назад еще ездил, про ролики писал вроде, снова что ли загнуло?

Не, я тупо поставил новую ГБЦ и езжу далее))

Но клапана то надо заменить!
А то меня там сервисмены стращали-стращали убитыми седлами и убитыми и треснутыми направляющими!
Ничего подобного нет!

masterkarlo · 19.01.2017, 21:10

Цитата:

Сообщение от Pavel_001

Не, я тупо поставил новую ГБЦ и езжу далее))

Если после загиба только ГБЦ заменил, то жди расход масла повышенный. Для шатунов втык как правило не проходит бесследно..., потом перекос поршней и остальные последствия.

Pavel_001 · 19.01.2017, 21:26

Цитата:

Сообщение от masterkarlo

Если после загиба только ГБЦ заменил, то жди расход масла повышенный. Для шатунов втык как правило не проходит бесследно..., потом перекос поршней и остальные последствия.

Заменю после второго втыка!

bios · 19.01.2017, 22:40

masterkarlo, 50\50 жор масла, никто на этом форуме еще не жаловался.

syava-gor1 · 19.01.2017, 22:47

Цитата:

Сообщение от bios

никто на этом форуме еще не жаловался.

На этом форуме уже давно посылают в трещину.Если чего не так.

Pavel_001 · 19.01.2017, 23:49

Цитата:

Сообщение от bios

masterkarlo, 50\50 жор масла, никто на этом форуме еще не жаловался.

Ну удар не такой сильный чтоб прямо жор был, т.к. впускные клапана хилые чтобы погнуть шатуны.
А жор уже начался - сальники клапанов на помойку!

Кстати, проехал уже 70 км, по щупу масло на максимуме!
Правда щуп не информативный

syava-gor1 · 20.01.2017, 00:01

Цитата:

Сообщение от Pavel_001

Правда щуп не информативный

Слей да замерь.

MersoID · 20.01.2017, 15:31

Знатоки, проконсультируйте.
Вместо опорного NSK60TB062B01 (ни один поставщик не смог подтвердить наличие) для переделки в натяжной я приобрёл NSK60TB06105B01 по виду и размерам вроде как ничем не отличается. Подшипники стоят NSK6006DU2.

После выпрессовки одного из подшипников, с какими параметрами необходимо оставшийся подшипник в ролике отцентрировать в обойме?

Foland11 · 20.01.2017, 16:46

Цитата:

Сообщение от MersoID

После выпрессовки одного из подшипников, с какими параметрами необходимо оставшийся подшипник в ролике отцентрировать в обойме?

Чтобы он стоял ровно посередине обоймы.