Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

[Артем Чупрыни]

Сообщение от masterkarlo

Всё верно, просто я не торопился или перестраховался, вобщем хуже не станет. А если время нет, то и вариантов тоже. Не знаю тогда где дальше искать потерю давления, я бы начал с насоса, как то надо убедиться что он точно исправный, может на сто одолжить заведомо рабочий, попробовать перепускной клапан заглушить и проверить, тем более там доступ к нему есть не снимая картера. Потом колено остаётся только. Лучше конечно снять двиг, разобрать, промерить все шейки, вкладыши, всё проверить ни износ и исправность и грамотно собрать. А с другой стороны вернуть этому мотористу, пусть устраняет и голову ломает сам.

Насос новый стоит. Есть вариант что валы износились?

[masterkarlo]

Сообщение от Артем Чупрыни

. Есть вариант что валы износились?

Вполне может быть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Pavel088

Видимо как минимум один из фланцев должен быть алюминиевым

Скорее всего так, было у меня такое подозрение, я проверял на обычном железе.

[Артем Чупрыни]

[QUOTE=masterkarlo;2747280]Вполне может быть.

Добавлено через 1 минуту


Скорее всего так, было у меня такое подозрение, я проверял на обычном железе.[/QUOT

На данный момент машина не дымит, расхода масла нет, чем чревата езда на таком двигателе и низким давлением масла?

[Pavel088]

Сообщение от Артем Чупрыни

На данный момент машина не дымит, расхода масла нет, чем чревата езда на таком двигателе и низким давлением масла?

Я уже 1,5 года езжу так Падение давления не прогрессирует особо. Как было 0,9-1,0, так и сейчас примерно. Только гидрики чуть сильнее начали постукивать, особенно на холодную. Наверно помирают Но я не кручу сильно, до 4000-4500 об и то нечасто

Ну а вообще конечно ничего хорошего, повышенный износ трущихся деталей.
Какое-то время поездить можно, сильно не насилуя движок

[masterkarlo]

Сообщение от Pavel088

Ну а вообще конечно ничего хорошего, повышенный износ трущихся деталей.
Какое-то время поездить можно, сильно не насилуя движок

Именно так, ресурс двигателя и всех его деталей сократится в разы.