Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

[Uzhir]

Мне кажется большинство людей покупают приору в основном из-за её мощного двигателя, а 8-ми клапанный движок это прошлый век

Сообщение от Uzhir

Мне кажется большинство людей покупают приору в основном из-за её мощного двигателя, а 8-ми клапанный движок это прошлый век

+1 абсолютно с тобой согласен....8 клапанная приора это полная чушь....лучше уже 12 не новую купить....

[V M M]

Удешевили до нельзя,нет таких мелочей как шумка капота,зад подголовников,подлокотник� �,зеркала простые,сидения в гобелене,а разница то с 16кл 20рублей.

[Tigrust]

Везде разный уровень сервиса и качество бензина. Для сельчан, которым до нормального сервиса и бензина добраться проблема, 8-клапанник самое то.

Эта машина ещё хороша для "бомбежного" рабочего варианта, куда можно ещё поставить газ.

[NFS]

После историй с клапанами, поршнями, роликами и ремнями - задумываешься может с восьмиклапанником было бы спокойнее ездить.................

[DRON]

Да я согласен 8 клапанов маловато, просто с 16 так более менее нормал уж не в зади где нибудь едишь, а 8 для приоры не очень, зачем машину то уродовать!

[kamil_0141]

Сообщение от NFS

После историй с клапанами, поршнями, роликами и ремнями - задумываешься может с восьмиклапанником было бы спокойнее ездить.................

Прямо в яблочько.Лучше ездить в правом ряду но со спокойной душой (летом хотим семьей в дагестан а если где нибудь далеко от дома порвет ремень это будет полный пи--ец)

приора пока сырая модель (помните когда вышли первые 10и с 16кл) чуть позже доведут до ума, надеюсь

[64RUS]

у меня у друга восьмиклапання хочет продовать говорит слабый движок и бензин кушает больше чем 16 клапанная

[kams]

Сообщение от NFS

После историй с клапанами, поршнями, роликами и ремнями - задумываешься может с восьмиклапанником было бы спокойнее ездить.................

Конечно спокойнее и дешевле обслуживание. Но я пока и с 21126 не парюсь, по сравнению с 11183-самолет боинг 747!!!!!