Крышка бензобака

[Алексей35]

а вот и фото)))
первая, это вид из багажника(под ковролином)

[dimon-kaz]

:biggrin: все гениальное просто!

[Limon33]

Сообщение от Алексей35

а вот и фото))) первая, это вид из багажника(под ковролином)

Куда в салоне кнопку поставил? Как все это добро запитал?

[F1]

Сообщение от limon33

Куда в салоне кнопку поставил? Как все это добро запитал?

Это все к сигналки подключается открыл двери и лючок открылся.....

[Алексей35]

F1, Совершенно прав!!! только не лючек открылся, а активатор на нем! Чтоб лючек сам открывался-цели не было

[Limon33]

Сообщение от F1

Это все к сигналки подключается открыл двери и лючок открылся.....

Т.е. я беру например провод, идущий на активатор водительской двери, и тащу его к активатору лючка?
Блин. Век живи, век учись.

[Алексей35]

[Максико]

Здравствуй молодость и классика!!!

Млин... вызывал у меня подозрения этот лючок
Если выводит сигнализацию на открывания лючка - то лучше использовать геркон, всё таки бензин и электричество вместе не айс ИМХО. Так делали на классике, но если четно только пугает, практической защиты 0, да и мне с 7 этажа ходить каждый раз закрывать тоже вломы.
Другое дело установить привод открытия лючка! и убрать эту выштамповку с лючка ко всем чертям :wink:

Сейчас поищу у себя в архивах статьи с реальными решениями оч.умельцев по этой теме и выложу здесь может у кто воплотит и на Приоре, у самого пока не было такой нужды.

[F1]

Сообщение от Алексей35

F1, Совершенно прав!!! только не лючек открылся, а активатор на нем! Чтоб лючек сам открывался-цели не было

Я имел ввиду под словом открылся то что активатор распорку убрал. А не то что лючек сам откроется:biggrin:

[F1]

Сообщение от limon33

Т.е. я беру например провод, идущий на активатор водительской двери, и тащу его к активатору лючка?
Блин. Век живи, век учись.

Ну да, а ездить на машине с "закрытым" лючком смысла нет.