Для тех, кто не в курсе. Все уплотнители на классике сделаны с металлической основой и предназначены для установки на специальную кузовную рамку (которая штампуется на кузове именно под них). Они на нее надеваются и клей не нужен, поэтому на приору такой уплотнитель не годится...
Как раз такой и годиться... и клеить ничего не надо... откручиваешь накладки на фары и сверху 3 или 4 шурупа на бампере... и одеваешь как раз этой самой металлической основой как и задумывалась - на бампер и на накладки... (ФОТО выше есть... внимательней изучи...) очень всё плотно получается... затем закручиваешь всё обратно...
Вот мой отчет о проделанной работе с полом в багажнике. Запаска достается безо всяких проблем.
Диман объясни плиз а что ты сделал?? и для чего?? мне не оч понятно зачем делать фанерный пол и в нем дыру для запаски! у меня у самого деревянный пол, но он поднимается на стойках и запаска достается, а сверху ездит детская коляска (хотя изначала был тяжеленный саб)
кстати про запаску: она снимается с центральной дыры, смещается внутрь (к двигателю ближе) и одевается на дырку, которые по внешнему кругу в колесе проделаны. результат - остаётся место под знак аварийки, щётку большую для мытья и так по мелочам ключ и всё такое...
удобно.
кстати про запаску: она снимается с центральной дыры, смещается внутрь (к двигателю ближе) и одевается на дырку, которые по внешнему кругу в колесе проделаны. результат - остаётся место под знак аварийки, щётку большую для мытья и так по мелочам ключ и всё такое...
удобно.
вооот, я распихал по нишам сбоку и в нишу багажника все, насос, домкрат, набор ключей самых необходимых, тряпки на всякий пожарный, и кстати огнетушитель тоже туда же. Теперь у меня открываешь багажник - а там пусто, красота!
кстати про запаску: она снимается с центральной дыры, смещается внутрь (к двигателю ближе) и одевается на дырку, которые по внешнему кругу в колесе проделаны. результат - остаётся место под знак аварийки, щётку большую для мытья и так по мелочам ключ и всё такое...
удобно.
у меня все тоже барахло поместилось и без сдвига! и домкрат и насос и 2-х литровый огнетушитель езе и ключ крест! просто они покругу! заодно и не шумят!!
Диман объясни плиз а что ты сделал?? и для чего?? мне не оч понятно зачем делать фанерный пол и в нем дыру для запаски! у меня у самого деревянный пол, но он поднимается на стойках и запаска достается, а сверху ездит детская коляска (хотя изначала был тяжеленный саб)
Ну просто как ты сам знаеш, с завода идет не жесткий пол, а я его сделал во весь багажник(а у тебя боковушки закрыты усилками). "Дырка" для извлечения (при необходимаости) запаски. Инсталяцию подобного пола на 12-ке видел в журнале, вот и сделал подобный.
Комбинированный вид
