Sokolik, Возможно Адсорбер сдох....это самая распространенная причина... у меня по крайней мере именно так было...хотя тоже говорили что все ОК просто глюк...сказл что троит по страшному когда завожу и что если выяснится что что-то неисправно то предоставлю им счет за мои отгулы на работе, все тут же нашли...ну или просто успокоили...тестно "потершись" об наше СТО склоняюсь ко второму варианту...
если ты такой же параноик как и я то покупай бортовик чтоб были целее нервы...
Sokolik, Возможно Адсорбер сдох....это самая распространенная причина... у меня по крайней мере именно так было...хотя тоже говорили что все ОК просто глюк...сказл что троит по страшному когда завожу и что если выяснится что что-то неисправно то предоставлю им счет за мои отгулы на работе, все тут же нашли...ну или просто успокоили...тестно "потершись" об наше СТО склоняюсь ко второму варианту...
если ты такой же параноик как и я то покупай бортовик чтоб были целее нервы...
Помогите разобраться с проблемой.
Может кто сталкивался с проблемой и как-то решил?
Соколик, у меня была подобная беда. По совету многих автовладельцев перешел с Аи-95 на Аи-92. Заправлялся только на Лукойле, где заправляется большая часть города. Через некоторое время, примерно на таком же пробеге, начал загораться чек энджин и двигатель начинал троить. В основном ошибка появлялась на 5 передаче после 115-120 км/ч (быстрее на Аи-92 было сложно из-за этой беды выжать). Иногда на 4-ой появлялась, но очень редко. В городском цикле каталась без проблем. По совету механиков поменял свечи на бошевские, не помогло. Ошибка скидывалась либо аккумулятором, либо просто перезапуском двигателя. Теперь езжу на Аи-95. Про проблему эту уже забыл, машина летает 170 км/ч (больше просто не требуется). Так что смотри сам, что с твоей ласточкой.
Соколик, у меня была подобная беда. По совету многих автовладельцев перешел с Аи-95 на Аи-92. Заправлялся только на Лукойле, где заправляется большая часть города. Через некоторое время, примерно на таком же пробеге, начал загораться чек энджин и двигатель начинал троить. В основном ошибка появлялась на 5 передаче после 115-120 км/ч (быстрее на Аи-92 было сложно из-за этой беды выжать). Иногда на 4-ой появлялась, но очень редко. В городском цикле каталась без проблем. По совету механиков поменял свечи на бошевские, не помогло. Ошибка скидывалась либо аккумулятором, либо просто перезапуском двигателя. Теперь езжу на Аи-95. Про проблему эту уже забыл, машина летает 170 км/ч (больше просто не требуется). Так что смотри сам, что с твоей ласточкой.
Спасибо за поддержку, пока езжу на 95-ом, не горит. Но БК заказал.
Sokolik, Чтобы ее понять надо дать команду клапану на продувку от 0 до 95%, и при этом смотреть параметры по воздуху и смеси. Если они меняются без изменений работы движка. то все в порядке.В противном случае смотрим клапан и трубки
. Придёться ждать БК.
Комбинированный вид
