LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Ну вот ща ты начнешь программу управления двжком подгонять под говеную коробку. Смысл?) Оставь как есть и думай, как коробку поправить, либ ставь верховые валы и смещай момент за 4500. Стоковый график такое же г на верхах как и у тебя показывает. Тоже резкий провал. Вообще не понимаю, о чем думали, когда такие характеристики делали. Абсолютно несбалансированный график. Коробка работает отдельно от двигателя. Такое впечатление, что Приора не расчитана на езду на оборотах за 5000 тысяч...
не смотря на все графики Приора и на сток коробке едет не плохо))
мне честно оворя больше интересно на стоковой коробке рубиться. как говорится очень бюджетный тюнинг и какие при этом возможности.
можно конечно воткнуть спортивный ряд и выносить всех понимногу, тех же Мазд 3 можно привезти не особо напрягаясь но это уже другая тема. и машина уже не стоковая.