Просто им выгодно было найти претензию, они нашли заказ удался!
а то что видно что эта скорость для третьей им было выгодно умолчать...
кстати о данных возможно они близки к истине, но это не измерение эластичности... это бред. Видно что скорости приоры перекрываются в более высоком диапазоне чем у конкурентов!
возможно более мощные автомобили у которых 4я рассчитана на 100-150 в этих же диапазонах также утонут
Опять 25. Какую претензию, вы че с ума сошли? Люди сняли характеристику, она вас не устроила - и все претензия? Глупость несусветная. Понятно, что разгоняться в таких условиях надо на 3-ей передаче. Но всегда замеры эластичности проводятся в таких условиях, на всех машинах!
Читаем буквари http://abvgd-auto.narod.ru/Slovo/3la..._dvigatel9.htm
Вот курите такие же замеры от другого журнала для других авто, опять все фуфло? http://www.zr.ru/image/index/name/im...cle/id/125781#
заезжал с ланосом на 402 метра, много корпусов позади остается ланос, заезжал со скорости 60 км.ч не знаю как там в авторевю с эластичностью, но даже при старте с 60 ланос сразу и безбожно отстает, можете выехать за город и проверить, правда на 60 и ланос и приора шли на третьей передаче. кстати заезжали и с акцентом в 101 силу со 100 и выше, тоже отстает но не так быстро, после 160 у акцента вообще никаких шансов. мазда 3 , фокусы на 109 и 115 коней и те не конкуренты, цивик на 140 коней обходит с натягом только после 100, про ланос молчу его легко обходят 16 клапанники нексии на 85 коней, хотя в ланосе как будто бы на 1 лошадь больше, хотя в реальности известно, что там не более 75 лошадей.
заезжал с ланосом на 402 метра, много корпусов позади остается ланос, заезжал со скорости 60 км.ч не знаю как там в авторевю с эластичностью, но даже при старте с 60 ланос сразу и безбожно отстает, можете выехать за город и проверить, правда на 60 и ланос и приора шли на третьей передаче. кстати заезжали и с акцентом в 101 силу со 100 и выше, тоже отстает но не так быстро, после 160 у акцента вообще никаких шансов. мазда 3 , фокусы на 109 и 115 коней и те не конкуренты, цивик на 140 коней обходит с натягом только после 100, про ланос молчу его легко обходят 16 клапанники нексии на 85 коней, хотя в ланосе как будто бы на 1 лошадь больше, хотя в реальности известно, что там не более 75 лошадей.
Давайте факты! Доказательства вашей "реальности". А за "дезу" у нас тут "все вытекающие", правда Escander?
Словами кидаться все умеют, а привести ссылки с документами никто в ответ не хочет/не может. Давайте оперировать фактами, нет фактов - деза. Бан. Начнем с себя?
не совсем понятна необходимость ускорения на 4 с 60 км.ч, зачем ? если нужно резко ускориться, двиг приоры крутится на 2 до 100 до ограничителя 6300 оборотов,а не 5600 максм оббороты, на третьей пожалуйста до 140, на четвертой до 180, потом попробуйте тоже самое повторить на ланосе, ан нет после 5 тысяч музейный опелевский движок уже не крутится, а так можно и на пятой с 40 ускоряться, только какой в этом смысл?, приора кстати легко трогается с места и с третьей передачи и что теперь трогаться с третьей? а зачем? суть спора не понятна, высокооборотный двигатель крутить на низах, это издевательство над машиной.
Если камеру вышлите, на моей трубе стоит гпс, как мне и на гпс смотреть и снимать одновременно? Хотя позднее повторить не проблема, если будут сомнения!
Цитата:
Сообщение от VasyaIr
Если данные будут в близких параметрах, то что?
Близких с чем?
Цитата:
Сообщение от VasyaIr
За крики деза на форуме что-то положено?
прочитайте правила - ни чего. А вот за обсуждение действий администрации положено.
Давайте факты! Доказательства вашей "реальности". А за "дезу" у нас тут "все вытекающие", правда Escander?
Словами кидаться все умеют, а привести ссылки с документами никто в ответ не хочет/не может. Давайте оперировать фактами, нет фактов - деза. Бан. Начнем с себя?
какие факты, есть куча товарищей на ланосах,звоню выезжаем за город и жмем тапку в пол, порой менямся машинами на время покататься. найди товарища на приоре выезжайте за город на шоссе и топите, лучших доказательств чем свои глаза и уши нет, поверь.
какие факты, есть куча товарищей на ланосах,звоню выезжаем за город и жмем тапку в пол, порой менямся машинами на время покататься. найди товарища на приоре выезжайте за город на шоссе и топите, лучших доказательств чем свои глаза и уши нет, поверь.
Линейный вид
