Я за ЭУР, меньше грязи и проблем. Насколько я знаю ЭУР автоматически отключается на скорости свыше 20 км. Это удобно зимой на скользкой дороге, чтобы чувствовать сцепление с дорогой.
поправлю: ЭУР по мере возростания скорости уменьшает усилие, а по достижении 60 км/ч отключается.
поправлю: ЭУР по мере возростания скорости уменьшает усилие, а по достижении 60 км/ч отключается.
Если уж на то пошло, то ЭУР не отключается полностью. Он только плавно снижает усилие, где-то в инете даже график попадался. Только на скорости свыше 90км/ч усилие ЭУРа становится незначительным.
Комбинированный вид
