LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Заснял видео с проверкой 5 передачи для 103 ряда пары 4.1. Проверка проводилась на Волоколамском шоссе, с целью проверить насколько приемлемо использование 5 передачи при штатном движении на скоростях 80-120 на участке дороги где есть достаточно затяжные подъемы и довольно часто необходимо менять режим движения в указанном диапазоне скоростей. http://www.youtube.com/watch?v=WtLP9C1hDMs На мой взгляд вполне сносно...
Неплохо, главное Владимир Семеныч в тему. Но ничего удивительного. Передаточное отношение пятой на 103 ряде с парой 4,1 -2,9. Как и на стандарте. Я по своей машине сужу, ведет она себя так же и так же может набирать на 5-й с 90 и выше. Так что выигрыша в динамике думаю никакого. Другое дело более ровный разгон-это да.
. Но ничего удивительного. Передаточное отношение пятой на 103 ряде с парой 4,1 -2,9. Как и на стандарте. Я по своей машине сужу, ведет она себя так же и так же может набирать на 5-й с 90 и выше. Так что выигрыша в динамике думаю никакого. Другое дело более ровный разгон-это да.
Древовидный вид