Будущее за автоматом всё равно, если только не придумают что-то получше. И причины не только в улучшении конструкции АКПП, это ещё и увеличение плотности движения (там, уде раньше я пробирался лесными дорогами, сейчас — ГОРОД и пробки!), и снижения срока эксплуатации авто до покупки нового (дорогая в ремонте АКПП не успевает сломаться), и неумение уже многих водителей ВООБЩЕ ездить на "механике" (соответственно машину с МКПП не каждому продашь\подаришь).
Учил тут сына ездить, много сил потратил научить пользоваться спепление\газ\КПП, а нафига?, почти наверняка он будет ездить на "автомате", а был-бы на моей Приоре "автомат" всё было-бы намного проще (и полезнее в смысле обучения).
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
...а был-бы на моей Приоре "автомат" всё было-бы намного проще (и полезнее в смысле обучения).
Полезнее в смысле обучения?... Мне кажется если человек умеет управлять авто с МКПП, то пересесть ему на автомат вабшЧе не проблема, по себе знаю. Так что думаю полезнее как раз обучаться сначала на МКПП, имхо.
Комбинированный вид
