Ответ в особенностях конструкции стойки МакФерсон.
Стойка простая и дешевая, однако бесплатный сыр только в мышеловке. В связи с тем, что стойка наклонена в двух плоскостях, т.е имеется боковая нагрузка и нагрузка от угла кастера, все это приводит к износу штока амортизатора. Компенсировать эти нагрузки призвана пружина особой конструкции, она разрабатывается исходя из заданных параметров этих величин, т.е. любые изменения на коленке приведут к ухудшению - износу штока. Я Вам картиночку покажу ;-)
Компенсировать эти нагрузки призвана пружина особой конструкции, она разрабатывается исходя из заданных параметров этих величин, т.е. любые изменения на коленке приведут к ухудшению - износу штока
Ктож спорит. Жизнь это всегда компромис. К тому же в упомянутой статье ЗР (а там технически подкованные люди работают) плохого не советовали, а предлагали выбор. Да даже если углы колес выставить как можно ближе к рекомендуемым заводом уже авто хорошо поедет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Да даже если углы колес выставить как можно ближе к рекомендуемым заводом уже авто хорошо поедет.
Себе я сделал кастор чуть больше 2-ух градусов.Плюс передние колёса завалены по развалу на 0,5 градуса в минус.Плюс задние колёса тож завалены по развалу в минус на 1 градус с помощью специальных проставок.Рулится машина теперь гуд.
А схождение какое? При таком кастере надо или нуль, или чуть в плюс вроде.
Схождение в нуль делали.Просил своего развальщика со схождением поэксперементировать, когда на развал заезжал , а он меня и слушать не стал и сделал как надо.
Схождение в нуль делали.Просил своего развальщика со схождением поэксперементировать, когда на развал заезжал , а он меня и слушать не стал и сделал как надо.
Значит мастер или журнал ЗР читал.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
У меня на двух приорах кастор 2,5 гр. Одна прошла 60 тыс., другая 15. Подвески родные. Принципиально делаю кастор как можно больше, потому как руль при этом выкручивается очень хорошо в 0 и информативность у руля намного выше становится. То что чуть увеличивается усилие на руле для меня фигня.
и сделал как надо.
Комбинированный вид
