А я с другой стороны знаю: что нужно свой аккум отключать, иначе часть заряда подсоединяемого аккума пойдет на зарядку твоего вместо того чтобы всю мощность использовать для завода авто(что важно при морозе). Вообщем всё ясно мнений целая куча.
Так правильнее будет, согласен, но потом главное когда заведешься не забыть сначала минус на разряженную АКБ поставить, а потом уже провода отсоединять, а то скачок электричества будет приличный.
Древовидный вид