Нет вот именно на ЭУРе руль искусственный. и не только на приоре, еэдил на зятевом акценте(он у вас верна называется) таже история.
А не наоборот? Ездил на приоре с ГУРом - руль остаётся лёгким даже на высокой скорости - это опасно. Зачем на скорости лёгкий руль? В системе ЭУР руль тяжелеет при увеличении скорости. Чётко чувствуется обратная связь.
Ещё один большой минус ГУР - жидкость сильно густеет при морозе всего -33-35 - руль очень тяжёлый становится и система долго отогревается. А если сильный мороз, то тогда как быть - руль вообще еле поворачивается - как на классике
Древовидный вид