Кстати мне на ТО-2 сделали диагностику,мастер сказал что была ошибка датчика абсорбера(чек кстати не горел),просто стёрли ошибку и всё,в замене по гарантии отказали,сказали что если повториться ошибка то приезжай заменим.А теперь о сути,плавание оборотов в пробках порой добивало, от 500 об/мин до 1200 об/мин,при сбросе газа и перехода на нетраль и движение накатом это проявлялось.Сейчас обороты уже не плавают(получаеться проблема была в ошибки датчика абсорбера)проездил правда пока только 3 недели,пока всё хорошо.
Древовидный вид