Возникает вопрос, почему инженеры АвтоВАЗа шагая в ногу со временем начали ставить ЭУР на длинную рейку, а не сделали ее короткой, как на ГУРе.
Думаю, что это пока чисто техническая задача. На рейке с большим передаточным числом (4) требуется более маломощный электродвигатель, который соответственно меньше по габаритам. А ведь привод ЭУР необходимо было "вписать" под торпеду.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."