Неее... Нафиг ентот автомат. Я на Хонде задолбался на нем ездить. Нет, по пробкам конечно хорошо, но когда наступает зима и на наши улицы сваливается огромное количество снега, во дворы не сьехать. На механике как, первую врубил и ползешь тихонько, как на пониженной, а на автомате чуть тяжеловато ехать он сразу срывает колеса в пробуксовку и ты на брюхе. Короче, девайс на любителя.
ерунда на автоматах есть режим L - только первая передача, врубил и едь себе спокойно
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Зачем автомат, который приходится дёргать? На то и автомат, чтоб им не управлять. Любители автомата сами об этом говорят.
не хочешь не дергай!никто ведь не заставляет
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
а зачем ее "делать"? многие именитые мировые автопроизводители вполне успешно используют "чужие" коробки, например ZF, почему не взять с них пример? хотя уверен наши начнут свой велосипед изобретать, ведь под это дело можно столько капусты натырить... это обидно, в этом проблема нашего производства, будут воровать пока карманы не набьют, а они к сожалению бездонны...
Придумать автомат под любые дорожные условия не реально ! Я включаю что-то помимо Р-R-D раз в год ! У кого-то другие условия эксплуатации
Кстать большинство производителей используют АКПП сторонних производителей, Фольц ЦандрФабрик (ZF) Toйота и лекс - Aisin и не парятся
или притворяешься? это вопрос, а не утверждение
Линейный вид
