Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система смазки

Результаты опроса: Необходима ли чистка вентиляции картерных газов
ДА 251 85.96%
НЕТ 41 14.04%
Голосовавшие: 292. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2010, 22:03   #1
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030-01-015
Сообщений: 3,190
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили 254 раз(а) в 132 сообщениях
Вес репутации: 21
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Все про систему вентиляции картерных газов

Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения. Для того чтобы избежать этого, периодически неоходимо очищать и промывать систему.
Согласно рекомендации завода-изготовителя очистку системы вентиляции картера двигателя необходимо проводить каждые 60 тыс. км пробега.
Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с узкими губками.
1. Снимите декоративный кожух двигателя
2. Снимите воздушный фильтр .


3. Ослабьте затяжку хомута…
4. …и отсоедините от воздухоподводящего рукава шланг большой ветви системы вентиляции картера.



5. Ослабьте затяжку хомута…
6. …и отсоедините воздухоподводящий рукав от дроссельного узла.



7. Ослабив затяжку хомута, отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланг большой ветви системы вентиляции картера и снимите его.
8. Аналогично снимите шланг малой ветви системы вентиляции картера, отсоединив его от штуцеров дроссельного узла и крышки головки блока цилиндров.



9. Ослабьте затяжку хомута…
10. …и снимите подводящий шланг системы вентиляции, отсоединив его от патрубка крышки головки блока цилиндров…


11. …и аналогичным образом от штуцера блока цилиндров.
12. Промойте шланги бензином или керосином, продуйте сжатым воздухом и просушите. Прочистьте отверстия штуцеров и патрубков для подсоединения шлангов.

13. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).


14. Выверните шесть болтов крепления сепаратора с внутренней стороны крышки головки блока…
15. …и снимите сепаратор.



16. Сожмите пассатижами фиксаторы маслоотражателя сепаратора…
17. …и выньте маслоотражатель из маслоотделителя.



18. Подденьте аккуратно отверткой резиновое уплотнительное кольцо...
19. ...и снимите его. Сильно обжатое или потерявшее эластичность кольцо замените новым.

Не забудьте установить шланги и детали в порядке, обратном снятию.

Хотелось послушать Ваше мнение. Кто как считает
Необходимо это делать или нет?
__________________



Последний раз редактировалось GEMINI; 22.06.2010 в 00:46.
GEMINI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 00:23   #2
71usa
Интересующийся
 
Аватар для 71usa
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Новомосковск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА ПРИОРА-седан
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 9
71usa не успел проявить себя
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Вентиляцию картера нужно чистить в обязательном порядке! Смолистые отложения в системе вентиляции картера могут стать причиной неустойчивой работы двигателя, а также течей через сальники и прокладки, проверено на нескольких автомобилях. Кстати, на рисунках не показан главный процесс - очистка маслоотделителя, именно в нем скапливается больше всего грязи. Маслоотделитель находится под клапанной крышкой.
71usa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 22:50   #3
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 11,647
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 1,066 сообщениях
Вес репутации: 676
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Цитата:
Сообщение от 71usa Посмотреть сообщение
Кстати, на рисунках не показан главный процесс - очистка маслоотделителя, именно в нем скапливается больше всего грязи. Маслоотделитель находится под клапанной крышкой.
Почему не показан? С 13 позиции и ниже..
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 22:54   #4
ANTOXA
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ANTOXA
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: VOLGOGRAD
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: Ласточка 217230 03-018
Сообщений: 2,264
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 17
ANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTOXA имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Как все трудно тут.На класике карбюраторной все намного проще.А кстати в каком ТО есть данная процедура?
__________________
ANTOXA вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 23:03   #5
71usa
Интересующийся
 
Аватар для 71usa
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Новомосковск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА ПРИОРА-седан
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 9
71usa не успел проявить себя
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Почему не показан? С 13 позиции и ниже..
Когда я смотрел это сообщение, последняя позиция была 12
71usa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 23:14   #6
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 11,647
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 1,066 сообщениях
Вес репутации: 676
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Цитата:
Сообщение от 71usa Посмотреть сообщение
Когда я смотрел это сообщение, последняя позиция была 12
Ну тогда значит не все еще Коля поставил..
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2010, 18:59   #7
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030-01-015
Сообщений: 3,190
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили 254 раз(а) в 132 сообщениях
Вес репутации: 21
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чистка вентиляции картерных газов

ANTOXA, на ТО5 пробег 60.000 км
__________________


GEMINI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2010, 12:49   #8
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 10
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Я устранял течь в свечных колодцах своей 12ки 1,5 л 16 кл 2004 г.в., пробег 114960 км, там не оказалось сальников, пришлось снимать и пастель распредвалов. Я вметсе с этим почистил от всякой ерунды внутренности ресивера и впускного коллектора сняв их (хотя впускной не надо снимать чтобы снять пастель но решил и там почистить), заодно почистил дроссель хотя там грязи было мало очень.
Чистил всю систему вентиляции картера и считаю что это делать нужно. Все шланги прочищал и дроссель и ресивер и впускной коллектор с помощью этой классной штуки - http://catalogue.liquimoly.ru/index....94&like_name=1
Шланг вентиляции картера большой я заменил т.к. там много г... было и он ещё немного потрескался и решил просто заменить чтобы когда-нибудь окончательно не треснул
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2010, 21:03   #9
alexey-305
Свой человек
 
Аватар для alexey-305
 
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Пока пешеход
Сообщений: 499
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 9
alexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всемalexey-305 является именем, известным всем
Re: Чистка вентиляции картерных газов

В выходные пробовал снять крышку головки блока цилиндров, чтобы почистить сепаратор.... Не удалось. Там необходимо открутить по моему 8 болтов чтобы снять впускной коллектор. а чтобы их открутить надо снять генератор. ну вобщем куча работы!
__________________
Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.


alexey-305 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 21:14   #10
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 10
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чистка вентиляции картерных газов

Цитата:
Сообщение от alexey-305 Посмотреть сообщение
В выходные пробовал снять крышку головки блока цилиндров, чтобы почистить сепаратор.... Не удалось. Там необходимо открутить по моему 8 болтов чтобы снять впускной коллектор. а чтобы их открутить надо снять генератор. ну вобщем куча работы!
http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...cilindrov.html
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
обеднение, тяга

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.