так кто же против ....делайте качественные авто - а мы будем их покупать с радостью и кричать на каждом углу что японки амно, лада круче....только вот сдается мне что если даже 70% жителей россии купят приору нифига это не изменит....
Цитата:
Именно так и будет, проходили уже. Сколько там уже 50 лет классику выпускают? Если запретить продовать в россии вобще новые иномарки, вот еще 50 лет будем ездить на приора
+1. Именно поэтому последние 10-15 лет АвтоВАЗ для российского автопрома это не двигатель, а тормоз, но не смотря на поднятый "ручник" господин Путин куда-то все волочет эту "телегу". Хотя о Приоре я хорошего мнения и если бы 10-12 лет, а не 3 года назад ВАЗ сподобился таким образом модернизировать десятку, вот тогда бы я уверено сказал, что ВАЗ еще что-то может.
Юрьeвич, INOvod,
+1. Именно поэтому последние 10-15 лет АвтоВАЗ для российского автопрома это не двигатель, а тормоз, но не смотря на поднятый "ручник" господин Путин куда-то все волочет эту "телегу". Хотя о Приоре я хорошего мнения и если бы 10-12 лет, а не 3 года назад ВАЗ сподобился таким образом модернизировать десятку, вот тогда бы я уверено сказал, что ВАЗ еще что-то может.
10ка должны была выходить на конвеер с опозданием 1-2 максимум 3 года от ауди бочки. Тогда может, свежие модели, не были бы неудачной копией европейских авто конца 80х - начала 90х. Приора это несомненный прорыв для ВАЗа, но сколько уже лет прошло, а ничего кроме "сарая" в догонку к моделе так и не выпустили. А время то идет... слов сказано много, и про деньги и про платформу логана и про лада Ц. Только вот где хотябы прототипы, на выставках по 10 лет?
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Комбинированный вид
