Назови мне хоть одну объективную причину, почему его нельзя продавать хотя бы за 400, снизив ввозную пошлину?
Ты объективно сначала скажи, почему именно 400 тысяч? Какая его реальная цена без пошлин?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Но почему из за этой защиты от хлама должны страдать люди, покупающие новую или 3 годовалую машину?
На новые не повышали пошлины. Они остались прежними. А трёхгодовалую пусть японцы сами у себя покупают.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Налоги с таких предприятий платятся в России, а вот прибыль идет за бугор.
Но всё таки налог в стране остаётся. И рабочие места тоже в нашей стране.
Цитата:
Сообщение от Krest33
При чем тут форум? Я говорю о правительстве. Это ему проще народ налогами обкладывать, чем подумать как народу сделать лучше и удобнее.
Налог НДС в стране на любой товар, не только на машины. Не хочешь за российские товары НДС платить - не покупай, никто ведь насильно не заставляет. Но ты же не можешь полностью от российских товаров отказаться. Получается двойственная твоя политика в отношении российского производителя.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Похоже всего ВАЗа не будет вместе с проектом С.
Да будет ВАЗ, никуда он не денется и не закроется, как бы этого не хотелось вазоненавистникам.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ты знаешь. когда я покупал Лансера не думаю, что я был на тот момент "богаче" как ты говоришь тебя. И при чем тут вообще богатые?
Не так выразиля. Люди, которые имеют больше возможностей в финансовом плане. Почему бы не брать с них деньги?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Так и пошлины касаются не только меня. Ты посмотри сколько народа ездеет на иномарках. И хотят ездить на них не меньше. Так где твоя справедливость тогда? Вас обдирать нельзя, других можно, так что ли ?
Я смотрю базу данных по городу. 80% ездят на ВАЗах. На самом деле иномарок не так и много у нас. В Москве - да. Но Москва - это не Россия. В Москве совершенно другой уровень жизни за счёт того, что страна на неё работает. Это разве правильно? Если Москву оставить жить чисто на свой городской бюджет без федеральных вливаний, как и регионы, то придётся москвичам пересаживаться на недорогие автомобили.
Ты объективно сначала скажи, почему именно 400 тысяч? Какая его реальная цена без пошлин?
Элементарный калькулятор по пошлинам. http://www.drom.ru/customs/cartable.php
Пошлина на Лансер 9 получается 93.600 рублей. И это только ввозная пошлина. То что ты говоришь за НДС с импорта снимается другим налогом, а не пошлиной. При дилерской стоимости Ланса 9 в 500тыс. (3 мес назад сейчас не знаю сколько) вычитай пошлину - вот тебе и 400 тыс. в Я когда покупал свой Ланс итоговая цена была 580 тысяч из них ввозная пошлина 155!!!
Цитата:
А трёхгодовалую пусть японцы сами у себя покупают.
Это ты так решил? А то что народ хочет такие машины покупать. а не ВАЗ, тебе все равно? Это эгоизм называется.
Цитата:
Но всё таки налог в стране остаётся. И рабочие места тоже в нашей стране.
А куда этот налог и рабочие места денутся, если отменить ввозные пошлины? Разве речь кто-то говорит - давайте закроем предприятия и будем только импорт покупать? Налог с иностранных производителей правительство будет так же собирать и рабочие места никуда не денутся.
Цитата:
Да будет ВАЗ, никуда он не денется и не закроется, как бы этого не хотелось вазоненавистникам.
Я не ВАЗоненавистник. Нет, ВАЗ не закроется, он просто уходит к Рено. Своих машин мы больше не увидим, как и прибыли с завода. Будут получать лишь девиденты по процентным пакетам акций, принадлежащих России. Но даже эти деьги будут уходить на погашение бывших долгов ВАЗа и инвестиций от правительства за последний год. Думается мне, что правительство поняло, что ВАЗ безнадежен, но чтобы не потерять вложенные деньги отдают его Рено, чтобы в последствии получать девиденты с оставшегося пакета в счет погашения вложенных инвестиций.В лучшем случае на машинах ВАЗа останется только шильдик.
Цитата:
Люди, которые имеют больше возможностей в финансовом плане. Почему бы не брать с них деньги?
Вопрос относительный. БОМЖ с улицы посмотрит на тебя, на машине едешь, значит денежный. Почему бы с тебя не взять? Тебе это понравится?
Да, я согласен, что более обеспеченные должны платить больше, но для этого нужно вводить диференцированные налоги, а не дрять деньги скрытыми завуалироваными способами через пошлины. В конце концов вводить налог на роскошь - это будет справедливо. А пока получается под эту гребенку попадает миллионы обычных людей, желающих купить обычную бюджетную иномарку.
Цитата:
Я смотрю базу данных по городу. 80% ездят на ВАЗах. На самом деле иномарок не так и много у нас. В Москве - да. Но Москва - это не Россия.
Не знаю как там в Воркуте, но за центральный регион могу сказать по другому. У нас во Владимире например (областной центр 180 км от Москвы) среди легкового автопарка иномарок (иностранных брендов) больше, чем ВАЗов и ГАЗов. Хочешь ради эксперимента дам тебе сылку на городскую веб-камеру? Почти центр города, перекресток, сам посмотришь и посчитаешь чего больше. Или для тебя Центральный регион тоже не Россия, как Москва?
Комбинированный вид
