Легковой частный транспорт примерно 60-65 ино., 35-40 отечественный. Перекос с каждым годом все больше в сторону инопрома. Отечественный парк пополняется больше Приорами и Калинами. Самары, классику, Волги плохо берут. Но ощутимо больше Приор и Калин не становится на фоне растущего инопарка. В общем года через 4 по легковому транспорту будем как Москва.
Кроме вазовских машин я по Владимиру видел много акцентов, спектр, логанов, фокусов, других авто - их не считаешь за отечественные? А они официально отечественные. Чисто иномарок продаётся сейчас очень мало.
Древовидный вид