Что думаете о Chery Tiggo? Часть 1.

[Балбес]

Сообщение от Котовский

Дайте мне конкретные данные по нагрузкам, которые бы говорили, что манекену находится в Приоре значительно больнее, чем в МК. Конкретные циферки дайте мне. Я таких цифр не нашёл. Дайте мне их.

Котовский, манекены к материалу кузова не имеют никакого отношения. Поэтому, идите лесом..

[Escander]

Сообщение от Балбес

Котовский, манекены к материалу кузова не имеют никакого отношения. Поэтому, идите лесом..

От снова привет! а результаты крашей оценивают по внешнему виду авто а не по тому что осталовь от тех кто в салоне и для тестов ВАЗа маникенов типа Гибрид-3 шьют из старых простыней... Балбес может Вы фанатик? Или неадекват?

[Балбес]

Сообщение от Escander

Балбес может Вы фанатик? Или неадекват?

А какой вердикт Вам больше нравится?
Если Вы на смену Котовскому, я только рад.
А то Ваш товарищ, кроме вопроса, не имеющего отношения к предмету беседы, больше ни на что не спромогся.

[Escander]

Сообщение от Балбес

А какой вердикт Вам больше нравится?

Мне не нравится ни один. Это были 2 вопроса. Ответа как обычно не будет, ибо чукча не читатель - чукча писатель!

Сообщение от Балбес

А то Ваш товарищ, кроме вопроса, не имеющего отношения к предмету беседы, больше ни на что не спромогся.

Эта ветка создана для 1 вопроса? Интересно для какого, по Вашему мнению?

[Балбес]

Сообщение от Escander

Мне не нравится ни один.

Вы мне льстите, Escander )))

Сообщение от Escander

Эта ветка создана для 1 вопроса? Интересно для какого, по Вашему мнению?

Я первый в ней упомянул слово "приора"?

[Escander]

Сообщение от Балбес

Вы мне льстите, Escander )))


Я первый в ней упомянул слово "приора"?

Так для какого вопооса была создана тема?

[Балбес]

Сообщение от Escander

От снова привет! а результаты крашей оценивают по внешнему виду авто а не по тому что осталовь от тех кто в салоне

Открою Вам страшную тайну... Касательно автомобилей, специалисты разделяют безопасность на активную и пассивную. Последняя подразумевает: деформируемый передок, крепкий остов ("клетку") кузова, ремни безопасности, складываемую рулевыю колонку и т.д. Певрая, подразумевает подушки безопасности, преднатяжители и прочую лабуду, управляемую электроникой.
Так вот, активные элементы выполняют лишь вспомагательную функцию. Из тех видео крашей, что мне доводилось видеть, манекены чувствовали себя лучше в автомобилях с "правильными" кузовами. Если при аварии авто, задние фонари достают до передних, то абсолютно всё равно сколько у него подушек безопасности.

[Escander]

Сообщение от Балбес

Так вот, активные элементы выполняют лишь вспомагательную функцию.

Неплохо-бы привести замеры снятые с маникена с активными элементами и без оных - иначе это пустой трёп

[Балбес]

Сообщение от Escander

Неплохо-бы привести замеры снятые с маникена с активными элементами и без оных - иначе это пустой трёп

То есть, Вы продвигаете фантастическую мысль, что активные средства безопасности - лохотрон. Или наоборот - достаточно кузова из папье маше, но кучи подушек безопасности..

[Котовский]

Сообщение от Балбес

Котовский, манекены к материалу кузова не имеют никакого отношения. Поэтому, идите лесом..

То есть нагрузки на манекены не зависят от материала кузова? То есть программирование жёсткости обходится без материаловедения? То есть Волга ГАЗ 21 по показателям жёсткости кузова значительно превосходит все современные машины? То есть увод разговора в сторону от Чери к Джили - это не слив? Глубокоуважаемый Балбес, бродить по лесу, который Вы нагородили, Вам придётся в одиночестве.