Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
не знаю... штук 8 наверно стоила в Япии... у нас таких не продавали...
ну вот, получается за два года она при стоимости в 120 сожрала еще 180 итого больше 8 штук, которые за нее просили в япии.. и это ведь всего два с копейками года эксплуатации...
У знакомого, которого видел на выходных королла - около 30 за последние полгода на запчасти - он ее тоже продавать собрался
и я тоже продавать буду, и вот кто же ведь станет новыми счастливыми обладателями! и придет сюда на форум убеждать меня же, что иномарки лучше
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
ну вот, получается за два года она при стоимости в 120 сожрала еще 180 итого больше 8 штук, которые за нее просили в япии.. и это ведь всего два с копейками года эксплуатации...
мы не в япии живем, рискну предположить что ваша машинка (или аналог) у нас стоит дороже , раза в 2-2.5
ЗЫ: сэкономил 500р на диагностике при покупке - плати потом 180 . Не поверю что косяки на эту сумму может пропустить нормальный мастер , даже не совсем нормальный или чуток невменяемый. Ведь наверняка меняли то на неоригинальные запчасти, значит "официальная" сумма в разы больше. Ремонт дороже новой машины? шайтан орба прям
и вот кто же ведь станет новыми счастливыми обладателями
почему нет? покупатели пробежных делаться на несколько типов:
1. покупают хлам и вваливают вваливают..
2. покупают такие как у тебя машины (т.е. починенные) и катаются катаются...
))))
почему нет? покупатели пробежных делаться на несколько типов:
1. покупают хлам и вваливают вваливают..
2. покупают такие как у тебя машины (т.е. починенные) и катаются катаются...
))))
спасибо, полегчало )) про бмв, кстати, ходят слухи, что если хотя бы на полгода будешь беззаботно как (2), то потом уже из (1) не вылезешь
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
RCSiberia, слухи эти не безосновательны, очень много хлама укатанного на рынке)
я свою тоже брал не совсем идеальную (по подвеске) но диагностика рулит)) по итогам диагностики (у офиц) диагностами был выставлен прайс на устранение косяков, эту сумму мне продавец скинул, я починил не у офиц (т.е. гораздо дешевле) и теперь почти за четыре года я туда лазил один раз, менял два сайлента (1600р комплект)
щас вот стаб левый побрякивать начал (яму поймал) надо менять (875р комплект)
RCSiberia, слухи эти не безосновательны, очень много хлама укатанного на рынке)
я свою тоже брал не совсем идеальную (по подвеске) но диагностика рулит)) по итогам диагностики (у офиц) диагностами был выставлен прайс на устранение косяков, эту сумму мне продавец скинул, я починил не у офиц (т.е. гораздо дешевле) и теперь почти за четыре года я туда лазил один раз, менял два сайлента (1600р комплект)
щас вот стаб левый побрякивать начал (яму поймал) надо менять (875р комплект)
Е46-это легенда(впрочем как и Е39 и Е38). О "трешке" и "пятерке" я когда-то мечтал и были они для меня ЭТАЛОНОМ автомобиля. Они делались людьми и для людей. С приходом в концерн Криса Бэнгла в автомобилях БМВ исчезла харизма. Они стали бездушны,ИМХО. Е90 и Е60 меня не интересуют, а вот Е46 или Е39 взял бы, но найти живую очень тяжело, а времени на поиски нет(((((