Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2

[bamb]

Сообщение от Nachtwandler

При появлении автомобилей было поведено так, что при правостороннем движении руль был правым и наоборот. НО потом, около ста лет назад, вроде компания Форд начала делать леворульные автомобили для правостороннего движения. И все остальные компании последовали их примеру. Вот вопрос - если как ты утверждаешь, ньюансы в расположении руля малозначительно - то отчего более ста лет назад такая "эволюция" произошла и с тех пор ни чего не изменяется? Зачем вообще делаются ПР и ЛР авто - если разницы нет? Это же лишние рассходы при производстве автомобилей.

если тебя уж понесло на глобальные вопросы и озадачен международным опытом (на него любят ссылаться наши чиновники принимая какой-нить глупый закон), поясни плз почему в великобритании и японии нет никаких запретов на эксплуатацию леворульных авто :biggrin:

[Bucha]

Сообщение от bamb

если тебя понесло на глобальные вопросы и озадачен международным опытом, поясни плз почему в великобритании и японии нет никаких запретов на эксплуатацию леворульных авто :biggrin:

А так же в Австралии , в Индии, в Малайзии и на всей юго восточной части африки.

Это только в казахстане да в России шовинизмом по поводу расположения руля страдают.

[bamb]

Сообщение от Bucha

А так же в Австралии , в Индии, в Малайзии и на всей юго восточной части африки.

Это только в казахстане да в России шовинизмом страдают.

ну , еще и Америкосы дерут ввозной налог на прули, но у США на многие вещи свой особый взгляд :smile:. К тому же туда попадают дорогие, спортивные прули, с которых грех не содрать, мотивация там какая угодно но не безопасность движения, т.к. заплатив разовый налог - ездишь без проблем