АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[syava-gor1]

Сообщение от Гринго

давление до разбора было на холостых 2.5,

Такого не бывает. Только на холодную.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Гринго

а может и нагар с поршней попал и мусор, чем можно обильно это все промывать

Воздухом из колеса можно тоже.Не совсем понятна проблема.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гринго

я надеюсь не снимать коленвал

А зачем.

[Гринго]

Что-то Rambo молчит.. я сам не справлюсь.. Нашел контору где растачивают блоки, завтра обмерю все, а сколько в норме у 127 дв компрессия?

[syava-gor1]

Сообщение от Гринго

Что-то Rambo молчит..

Напиши ему в личку. Мужики у кого с Rambo связь есть.? Крикните. ))) Написал ещё весточки людям.Мож заглянут.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гринго

Нашел контору где растачивают блоки

Тебе же не срочно.Тем более визуально цилиндры как цилиндры.Чо их круглые точить. Могут ещё хуже сделать.Мерить сначала.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гринго

а сколько в норме у 127 дв компрессия?

По этому поводу не парься. Моторы и при 7 компрессии вваливать могут.

[viktor-]

Гринго,
Плохо что вы не показали на фото поршень вместе с кольцами .
Состояние вашего мотора очень схоже с моим когда мне его перебирали . И рсход масла был таким же . Проблема в моем моторе была в износе колец плюс много кокса на кольцах и отчасти забитые дренажные отверстия в поршнях . Блок я не точил воткнул следующую группу ( безвтык ) и новые кольца .Проехал уже 50 т расход масла 200 гр. на 3 т.
Какую вязкость масла лили ? и как часто меняли ?

[Гринго]

Не не не, я не точить буду, а просто обмер у них делать, расточка блока это не для меня. А я сейчас постараюсь записать видео с поршнем. У меня компрессия 16-17 была всегда, масло менял 250 моточасов, 5/40 Лукойл генезис, последний раз простой Лукойл.

[viktor-]

Сообщение от Гринго

Не не не, я не точить буду, а просто обмер у них делать, расточка блока это не для меня. А я сейчас постараюсь записать видео с поршнем. У меня компрессия 16-17 была всегда, масло менял 250 моточасов, 5/40 Лукойл генезис, последний раз простой Лукойл.

Завышенная компрессия как раз и подтверждает износ колец .У вас еще должна была быть детонация на хорошо прогретом моторе . Интервал замены у вас был правильный так что осталось только выяснить в чем подвох в масле или в качестве колец .
Я придерживаюсь первого . У нас очень сильно снизилось качество масла .

У меня около 30 т. стучали гидрики на холодную (зимой и летом ) . Перепробовал много разных масел и вязкость менял . Ничего не помогало .Думал что действительно гидрики износились хотя прекрасно понимаю что там изнашиваться нечему но подумывал о замене оных. И тут Татнефть выпускает новое масло Люкс PAO . Заливаю 5-40 и уже 10 т я их не слышу .

[syava-gor1]

Сообщение от viktor-

износ колец

У него по фото- кольцо маслосъёмное стоит в цилиндре на глаз зазор в кольце нормальный.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от viktor-

И тут Татнефть

Я чо то Лукойл взял 5-30 генезис. На обкатку ,если соберу.

Добавлено через 1 минуту
viktor-А вот ещё http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=60427&page=4 )32 пост.

[Гринго]

Гидрики зимой у меня тоже хорошо стучат, их тоже буду менять.
Померял щупами зазор в маслосъемном 0,55-0,60. что наверху что 3см вниз.
Дырки в поршнях чистые, на кольцах только в 3 цилиндре 4-5 дырочек были закоксованы.
https://youtu.be/c5DAO7E6B3Y.
https://youtu.be/MR7XkKAtfB0.
https://youtu.be/_BPgaFmpekE.

[viktor-]

Гринго,
По зазорам точно не вспомню .Поршень имеет жуткий нагар .Вам нужно все десять раз хорошенько промерить Причина явно не в коксе на кольцах ( ошибался)
Слава я этот форум стал очень редко посещать. Есть тут один моментик нехороший .Я тебе уже пол страницы написал отправляю и бац я уже вылетел и нужен повторный вход а сообщение теряется и такое ужасно бесит.
И Митричу 32 пост .Раз написал а во второй раз уже вылетел .

[Гринго]

Этот момент да, писать конечно неохота много. Ну завтра промерят специалисты, посмотрим.