АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[Виталий1979]

Сообщение от obitil

Вложение 120388У меня в городе постоянно такая температура ! Поменял термостат также без изменений ! Что может быть ?

Вот и у меня такая же проблема, термостат два дня назад поменял, работает исправно. Пробег у машины 33000, неужели помпа умирает? Правда с крышкой РБ пока ещё не разбирался. А из за крышки такое может быть? Может ещё ДТОЖ проверить? Блин хочется что бы стрелка находилась где положено, а ток как то не так.

[obitil]

до 90 не доходит !

[Алексей_Павлович]

Сообщение от obitil

до 90 не доходит !

погляди как качает помпа, крышку на Р.Б. проверь какое давление держит, и насколько чист радиатор.

[obitil]

Сообщение от Алексей_Павлович

погляди как качает помпа, крышку на Р.Б. проверь какое давление держит, и насколько чист радиатор.

Помпу только менял пару тысяч назад ТЗА спорт , крышку тоже новую покупал !

[REC]

Сообщение от obitil

Помпу только менял пару тысяч назад ТЗА спорт , крышку тоже новую покупал !

Я вообще как-то без крышки ездил. Даже не заметил разницы.

[Буйный]

Сообщение от obitil

У меня в городе постоянно такая температура

"Город", он, ой какой разный бывает - светофор через квартал или "взлётка" без остановок. У вас на фото Т на грани сработки вента и что в этом страшного, если вы пилили на первой-второй в КПП два километра? Мож не стОит искать кошку?

[Андрей710]

Сообщение от obitil

У меня в городе постоянно такая температура ! Поменял термостат также без изменений ! Что может быть ?

А по диагностике ,со второго ДТ что ?
ПП берёт показния со своего датчика температуры ,ЭБУ со своего !
ДТОЖ на ЭБУ,на порядок адекватнее работает чем ДТ на ПП!
Это связано из-за их измерительных элементов внутри .ДТ имеет низкокачесвенный с плохой линейностью измеритель .У ДТОЖ напорядок качественнее измеритель .
ДТОЖ с эбу имеет непосредственную связь ,провод массы идет непосредственно в ЭБу ,погрешность в показаниях минимальна .ДТ ,масса его сидит на головке блока .Масса ПП в салоне ,дальше думаю нет смысла рассказывать о качесве кузовных точек крепления масс в наших авто !

[SoftFelix]

Поменял сегодня полностью ОЖ и термостат. Машине почти 5 лет и ОЖ полностью никогда не менялась. Два раза менял термостат, и, соответственно, ОЖ доливалась новая по количеству сколько сольётся при снятии крышки термостата. ОЖ с завода была CoolStreem Standart (зеленая). Вполне приличная ОЖ. Не мутнеет, не чернеет, почти не меняет зелёный цвет. В коррозии чугуна и алюминия вообще НЕ замечена. Такую ОЖ сегодня залил в полном объёме.

Пробка (болт на 13) в блоке открутилась нормально, обратно поставил с графиткой на резьбе. До сливного барашка радиатора дотянуться сверху не смог (климат HALLA), но на это особо и не рассчитывал. Проще оказалось снять нижний патрубок радиатора. Потребовалась мелкая трещётка (1/4) с длиной головкой на 8. Головку на болт хомута пришлось заводить снизу (болт хомута "смотрел в землю") - не удобно, НО реально.

Термостат опять поставил WEEN. Предыдущий нормально отходил ровно ГОД (менялся ровно ДВА года назад). Зимой первая полка открытия стала +81С и очень неохотно добиралась до +84С, крайне редко до +87С. С новым термостатом первая полка +87С, полное открытие +92С. Тоже самое было с предыдущим новым термостатом. Минувшей зимой иногда очень не хватало этих +6...+11С от двигателя.

[Raziyel]

Поставил HOFER,начало открытия где то 87,ниже 90 по трассе не падает...

[Серёга 648]

SoftFelix, Не промывал систему? Просто поменял? У моей с рождения CoolStreem (красный) залит, тоже собираюсь менять, машине 4 года. Думаю с промывкой заменить.