Лет шесть назад родственник перетряхивал подвеску переднию на калдине 96 года. (сам понимаешь ценники были гораздо меньше чем сейчас) Ставил только оригинал, понимая что скупой платит дважды, а брать подвеску на разборе это жесть и отсутсвие мозга. Ценник ему тогда выставили 37 рублей.
Какой смысл на таком старье тюнить подвеску? И чтио можно такого наворочать с подвеской аж за 37 тысяч? Я прикидывал по СС20 максимум в 16 тысяч тюнинг подвески обошёся бы по кругу. Что можно туда вопхнуть ещё на 21 тысячу? И что за суперкар такой в итоге вышел? Нет, конечно с дуру можно и сломать причиндал, но 37 тысяч за подвеску на 14-летнем авто отдавать - где разум???
Цитата:
Сообщение от bamb
что это должно доказать? лобовуха на мою машинку стоит около 18к рублей, не оригинал который ничуть не хуже - 3к.
И чем твоё оригинальное стекло отличается от моего? За эти деньги можно целую коробку оригинального стекла купить. Либо поставить лобовое с обогревом. Твоё лобовое точно так же растрескается от камешка, как и моё. И ты будешь за него 18 тысяч платить? Или поставишь дорогой неоригинал за 3000, который тебя не дай Бог убьёт следующим камушком. Я видел на М4 водителя окровавленного осколками от подобного неоригинала... Нах надо такое... Лобовое стекло - напрямую безопасность и экономить на нём не стоит, но и платить за одно стекло по цене целой коробки стёкол - сумасшествие!
Вот оригинальные, недорогие и травмобезопасные стёкла - никогда не бьются в осколки. http://vashvaz.ru/index.php?location...filter=1001118
Кстати, этот неоригинал сертифицирован? Если нет, то и с техосмотром проблемы будут.
И чем твоё оригинальное стекло отличается от моего? За эти деньги можно целую коробку оригинального стекла купить. Либо поставить лобовое с обогревом. Твоё лобовое точно так же растрескается от камешка, как и моё. И ты будешь за него 18 тысяч платить? Или поставишь дорогой неоригинал за 3000, который тебя не дай Бог убьёт следующим камушком. Я видел на М4 водителя окровавленного осколками от подобного неоригинала... Нах надо такое... Лобовое стекло - напрямую безопасность и экономить на нём не стоит, но и платить за одно стекло по цене целой коробки стёкол - сумасшествие!
Вот оригинальные, недорогие и травмобезопасные стёкла - никогда не бьются в осколки. http://vashvaz.ru/index.php?location...filter=1001118
Кстати, этот неоригинал сертифицирован? Если нет, то и с техосмотром проблемы будут.
сертифицирован , фирма HYG если не ошибаюсь. И чтобы понять хуже он или лучше оригинала достаточно провести пол часика в интернете, почитать спецификации, отзывы и т.д. Собственно целью моего поста было выказать удивление ратующим только за оригинальные запчасти, особенно если учесть что почти все производители машинок многие свои "оригинальные" железки не производят а закупают в специализированных фирмах типа Magna
Есть у них и HYG и FYG и др... ну короче не знаю что вы там ставили, чел сидит напротив меня: ставил на свой лексус лобовик аналог (HYG), больше получаса ехать не может (глаза устают), говорит как буд-то диоптрии в стекле есть... хотя видимость через стекло без искажений и т.д.
Есть у них и HYG и FYG и др... ну короче не знаю что вы там ставили, чел сидит напротив меня: ставил на свой лексус лобовик аналог (HYG), больше получаса ехать не может (глаза устают), говорит как буд-то диоптрии в стекле есть... хотя видимость через стекло без искажений и т.д.
чтобы не щурить глаз надо ставить не подделку а заказывать у производителя, благо это даже проще чем ездить покупать
Ложь! Кроме зазовских, которые сразу можно выкидывать сновья, на приору ничего нет...
Как раз вот это и ложь! Зачем с новья выкидвать? подвеска 2 зимы прошла, морозы до -54 выдержала, пробег сейчас 43 тысячи и никаких признаков умирания. Дорогу держит так же как и с новья. И вазовской подвески в природе не существует. Ну не выпускает ВАЗ ни стоек, ни пружин, ни шаровых ни сайлентблоков - кроме рычагов и балок ничего по подвеске ВАЗ не выпускает. Предлагаешь рычаги, стабилизаторы, балки с новья менять? Поясни зачем? Они вообще вечные - не гнутся и не ломаются, обладают всеми требуемыми характеристиками. Ты сам-то понимаешь, что чушь написал в этом своём посте?
Цитата:
Сообщение от bamb
Неужто при проектировке авто нельзя было сделать ее чуть больше ?
А зачем? Нормальных размеров для своего класса машина. Больше и не надо. Иначе это уже другого класса машина. А такой задачи перед инженерами и не стояло.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это не японцы не могут предложить, это наше правительство не дает нам покупать их автомобиль по таким ценам, чтобы ВАЗ еще на плаву держался на наших горбах
И этот японец вынесет все российские условия? Глубоко сомневаюсь.
И хорошо, что держится ВАЗ, а не тойота или ниссан или другой японский производитель. Своя рубашка ближе к телу.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Японцы то как раз могут при этом качественнее и лучше. Думаешь бюджетный японец стоит дороже Приоры? Глубоко ошибаешься! Просто эти автомобили у нас в стране стоят совершенно других денег, благодаря импортным пошлинам. Посмотри на цену японских автомобилей в Америке. Крайне удивишься.
И во сколько же тот же лансер обойдётся японцу или американцу? Посчитай со всем их налогами сумму обладания этим автомобилем. Удивишься, но дороже, чем в России.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Или ты думаешь, что более близкий Приоре 9й Лансер в тех же штатах стоит стоит под 20 штук баксов?
Нет, не стоит, но американцу он обойдётся примерно в такую сумму.
А зачем? Нормальных размеров для своего класса машина. Больше и не надо. Иначе это уже другого класса машина. А такой задачи перед инженерами и не стояло.
это кто ж интересно определяет "нормальность" этих размеров? почему в каком нибудь Note или марче на поверку места у водителя столько же а то и больше чем в приоре ?
это кто ж интересно определяет "нормальность" этих размеров? почему в каком нибудь Note или марче на поверку места у водителя столько же а то и больше чем в приоре ?
ты ездил в ноте или марче? Я в марче сидел - помогал заводить, свечи заливает зимой японская прошивка. Места меньше чем копейке. До приоры - как до луны. Девушка продает красный марч этот, не хочешь купить?
ты ездил в ноте или марче? Я в марче сидел - помогал заводить, свечи заливает зимой японская прошивка. Места меньше чем копейке. До приоры - как до луны. Девушка продает красный марч этот, не хочешь купить?
Комбинированный вид
