20.09.2012, 12:40
#371
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,198
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 2,097 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
NikolaiV
Нашол,как раз друг был в Туле - попросил его заехать на рынок запчастей...всем спасибо
Хорошо живете! У нас ни в магазинах, ни на рынке не нашел - большинство продавцов смотрят как на больного. С трудом нашел аналог - AFD-2000.
22.09.2012, 22:43
#372
Втянувшийся
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Naprolom63 , При ремонте двигателя измерялся ли объём камеры ГБЦ?
Я на днях померил камеру ГБЦ 21126, имеющейся у меня в наличии, оказалось 33 куб.см.
По калькулятору степени сжатия при таких парамерах конечный результат получился 11,38. Не от этого ли поплыли и родные поршни и Автроматовские ? Родная степень сжатия заявленная ВАЗом и расчитанная "Федералами" - 11,0. Может на оборот надо было немного дефорсировать до 10,8?
вот здесь описание моего ремонта второго с фотками:
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39235&page=91
30.09.2012, 10:31
#373
Новичок
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Подскажите по прошивке, кто менял и на какую посоветуете после капиталки с замной ШПГ на 124ую, прокладка тоже 124ая, только шатуны облегченные 124ые
30.09.2012, 18:43
#374
Лидер Волгограда
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
ku6ep
Подскажите по прошивке, кто менял и на какую посоветуете после капиталки с замной ШПГ на 124ую, прокладка тоже 124ая, только шатуны облегченные 124ые
Паулюс, стартповер 2012 для 124 двигателя. У друга стоит, жалоб нет, ездит спокойно расход 7,2 .
30.09.2012, 20:54
#375
Новичок
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
К174 а не подскажите точный номер прошивки, а то найти не могу :(
01.10.2012, 14:28
#376
Лидер Волгограда
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
ku6ep
К174 а не подскажите точный номер прошивки, а то найти не могу :(
понятия не имею. Машина-то не моя. Но поинтересуюсь у друга!
01.10.2012, 16:16
#377
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,198
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 2,097 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
К174
Паулюс, стартповер 2012 для 124 двигателя. У друга стоит, жалоб нет, ездит спокойно расход 7,2 .
Поршневую поменял на 124-ую, прошивка сток. В субботу была уникальная возможность сравнить расход. Ездили на 2-х машинах за грибами. У соседа тоже сарайка, 2-летняя. Шли, естественно, в одном темпе. У соседа расход по БК получился 5.5 л 95-го, у меня 5.9 92-го. Самое забавное, что 5.5*29рублей=159.5, а 5.9*27=159.3.
01.10.2012, 19:05
#378
Завсегдатай
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Мурманская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 433
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Поршневую поменял на 124-ую, прошивка сток...
Хотелось бы узнать, появилась ли какая-нибудь разница в поведении мотора? Прием, троганье с места и др.
01.10.2012, 19:30
#379
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Афиноген Полюгаев , Это когда по трассе скорость 90-100.Когда скорость передвижения заходит за 120, разница в аппетите существенно увеличивается.
Форест , Вот в этом и заключается разница.
01.10.2012, 20:23
#380
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Самое забавное
Ничего удивительного.... это давно известный факт....
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 00:02 . Часовой пояс GMT +3.