АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[IceAgeLion]

NikolaiV, Покупать надо в хороших магазинах не скупиться на цену, у продавцев требовать сертификат соответствия ,что это истинный ремень гейтц и что к ним они вообще поставляються,желатльно найти оффицального дестрибьютера гейтц,масло подделывают тоже огого ,но если подходить ко всему с осторожностью то все будет нормально.

и вообще с такой позицей в машину лучше вообще не садиться. ,а вдруг амортизатор вырвит?,а вдруг рычаг или шаровая сломаеться,диски разлятяться ,насос сломаеться,руль заклинит,аккамулятор выкипит,стартер згорит, поршня расколяться,термостат сломаеться,радиатор протечет, шланги полопаються,тормозуха выльеться ,бак пробьеться,бензин вытичит,колеса лопнут, распред вал развалиться и.т.д, скока всего может сломаться и из-за этого встанешь в поле или на галстук?,может тогда лучше вообще за руль не садиться?,в Машине надо быть уверенным,на десятке был уверен и она не разу не подводила не меня ,не брата, что щяс на приоре ,уверен и не подводит она меня ,а по другому за руль лучше не садиться,а то вдруг........
NikolaiV,
в конце концов меняйте у оффицалов , у нас они на орги запчасти 6 месяцев дают гарантию , если гавно поставят то им же потом и чинить.

[Форест]

Сообщение от IceAgeLion

NikolaiV, Покупать надо в хороших магазинах не скупиться на цену, у продавцев требовать сертификат соответствия ,что это истинный ремень гейтц

Хорошо так говорить, проживая в Москве. Попробуй найди в провинции "хороший" магазин.
"Экзизт"-тоже не панацея. По картинке и по описанию не убедишься в надлежащем качестве.

[тракторист63]

IceAgeLion, Назови в моём городе хороший магазин,где можно купить настоящий комплект.И назовите модели авто 1.8 260лс с ценой до 600тыс руб.ОБРАЩЕНИЕ ко ВСЕМ ХВАТИТ НАВЯЗЫВАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ ПО ПОВОДУ 21126 !Хотят люди 21124 пусть ездят.

[IceAgeLion]

тракторист63,
1) я только отстаиваю свою точку зреня,переубеждать когото нафиг надо
2) нет магазина в путь к офф дилеру они закажут и гарантию дадут
3)дело не в ценне дело в том что стремиться надо к болие совершеному а не зацикливаться на старье

[satmaster56]

Сообщение от IceAgeLion

стремиться надо к болие совершеному

Слишком дорогая цена за тягу к совершенству, не каждому по карману пара загибов клапанов, стремление к надёжности перевешивает.

[ВитюХа 57]

Сообщение от тракторист63

Назови в моём городе хороший магазин,где можно купить настоящий комплект

а экзист???

[satmaster56]

Сообщение от Викторр

а экзист???

Наивно было бы быть уверенным в непогрешимости Exist-а в нашей стране. Зайдите в магазины сети Автодок и услышите, откуда уважаемая фирма берёт запчасти. Возможно имеет место правило - "обкакай другую фирму", но дыма без огня не будет.
Кроме этого неоднократно нарывался на некачественные запчасти купленные в Exist , т.к. ранее имел иномарки

[yura004]

Вот и у меня клапана повстречались с поршнями (45 тыс. пробега развалился опорный подшипник на 120 км/ч). В итоге 1 шатун погнут, 1 поршень пробит, 2 поршня с трещинами, а по клапанам и так понятно. Встал вопрос 124 ШПГ ставить или родную. Нашелся мастер предложивший поставить 126 ШПГ с проточкой стандартных поршней под клапана + переделка роликов ремня на ролики от 124 двигателя (вроде как выше надежность - правда натягивать вручную). Опыт такой был, лично видел эту приору 15 т.км. отъездила, при этом на 10 был обрыв ремня - клапана остались целы. Вот решил попробовать такой вариант. Единственное что смущает - снижение надежности поршней.

[REG102]

Сообщение от yura004

Нашелся мастер предложивший поставить 126 ШПГ с проточкой стандартных поршней под клапана

с опаской к таким мастерам надо относиться..

Сообщение от yura004

+ переделка роликов ремня на ролики от 124 двигателя (вроде как выше надежность - правда натягивать вручную)

при чем тут надежность? 126 привод ГРМа нормальный (кроме опорного)

Сообщение от yura004

Единственное что смущает - снижение надежности поршней

Вот! нет пока литых поршней надежных безвтыковых, а ковка СТИшная дороговата уж больно..

[yura004]

Сообщение от REG102

с опаской к таким мастерам надо относиться..

при чем тут надежность? 126 привод ГРМа нормальный (кроме опорного)

Вот! нет пока литых поршней надежных безвтыковых, а ковка СТИшная дороговата уж больно..

Мужик вроде бы толковый, друг, который его хорошо знает, советовал.
Меняться в приводе ГРМа будут только ролики на те, которые на 124 стоят вроде бы есть с двухрядным подшипником.
А поршни родные останутся, за исключением проточки канавок под клапана.

Конечно некоторые опасения есть по поводу такого варианта ремонта, но друг за этого мастера ручается, к тому же такой вариант он уже не один раз делал и проблем вроде не было.
Все равно мне кажется в плане соотношения "цена-надежность-и падение мощности мотора" такой вариант интересен, но время покажет.
В любом случае он уже делать начал так что посмотрю что в итоге получится.