Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

[Sergeich401]

Сообщение от BALLU

- ждать когда появятся Приоровские пружины с занижением

можно просто купить пружины от калины спорт! -25 мм. от стока!

[BALLU]

Сообщение от Sergeich401

можно просто купить пружины от калины спорт! -25 мм. от стока!

Во как! А они такой же формы как пиоровские?
Кстати может кто знает что за подвеска будет устанавливаться на ЛадаПриораСпорт ?????

[Sergeich401]

Сообщение от BALLU

Во как! А они такой же формы как пиоровские?

да!:biggrin:

[ропан]

Сообщение от $Виталий$

Или ты не из за динамики, и хочешь чтоб со старта была занижена. В как же выезд на природу, шашлык-машлык? :-)

$Виталий$, Да какая там природа,зьома, я СЧИТАЮ даже в повседневной езде по нашей столице занижение несет много минусов:парковка на тротуаре, объезд пробки по бездорожью, наши "ровные" дороги уже таят в себе опасность! Уверен что занижение имеет свои плюсы,но я лично поднял задОк и смело ездею где нужно.(через бордюры за джипами. У иномарок и всяких ланосов фары на лобовуху лезут)))

[BALLU]

Сообщение от ропан

$Виталий$, Да какая там природа,зьома, я СЧИТАЮ даже в повседневной езде по нашей столице занижение несет много минусов:парковка на тротуаре, объезд пробки по бездорожью, наши "ровные" дороги уже таят в себе опасность! Уверен что занижение имеет свои плюсы,но я лично поднял задОк и смело ездею где нужно.(через бордюры за джипами. У иномарок и всяких ланосов фары на лобовуху лезут)))

Куда её еще поднимать - она и так как трактор Беларусь(особенно сзади), опускание Приоры(в разумных пределах) просто приведет её по коиренсу в соответсвие других авто. Акцент,Лансер,Цивик,Мазда,С ид - эти машины намного ниже нашей приоры, и ездят ведь люди на них по нашим дорогам и ниче, и на рыбалку даже гоняют без фанатизма конечно. А если нужен универсальный авто - то Шевроле Нива и вперед!

[BALLU]

Сообщение от Sergeich401

да!:biggrin:

И даже в продаже бывают?:biggrin:

[Sergeich401]

Сообщение от BALLU

И даже в продаже бывают?:biggrin:

Но, у меня же, они стоят!:biggrin:
значит есть!

[BALLU]

Сообщение от Sergeich401

Но, у меня же, они стоят! значит есть! __________________

Так это они на твоей фотке со стойкой СААЗ? Ты там говорил про спецзаказ - имелось ввиду пружина или у тебя сама стойка укороченная? И есть ли они в свободной продаже?

Расскажи подробней про твою стойку? может чтото там переделывалось, и как первые впечатления от новой подвески? как управляемость,как комфорт?

[Sergeich401]

Сообщение от BALLU

Так это они на твоей фотке со стойкой СААЗ? Ты там говорил про спецзаказ - имелось ввиду пружина или у тебя сама стойка укороченная? И есть ли они в свободной продаже?

Расскажи подробней про твою стойку? может чтото там переделывалось, и как первые впечатления от новой подвески? как управляемость,как комфорт?

Ниже посажена опорная чашка пружины на -15мм., сама пружина ниже на -25мм, шток укорочен пропорциональнов выше описанному, в самом аммортизаторе клапан сжатия от Лансера, масло импортное, газа закаченно почти 16 или 18 литров точно не помню, подшипник SKF усиленный, опора немецкая эксперементальная Anvis(сейчас проходит тесты на автоВАЗе)! это касаемо переда!
С зади, опорная чашка пружина посажена на -20мм, шток укорочен на -20мм., клапан сжатия от Спектры, масло импортное, газа много, пружина сток, задние опоры Асоми(их единственный нормальный продукт), эти опоры реально половину звуков убирают с задней подвески! вроде всё!
теперь по настройкам, за счёт использавания импортных комплектующих и масла, добился инженер потрясающих результатов!!!!!!
при малой скорости перемещения штока подвеска глотает кочки, как к примеру VW, но стоит штоку начать двигаться чуть быстрей, то аммортизатор начинает работать очень жестко, что с зади, что с переди! на определенных скоростях движения штока, стойки на несколько кг/н жёстче, чем Калина спорт! но это грубо говоря на скоростях свыше 140 км/ч! вот сдесь самый вкус моей подвески!
опробывал я уже эти стойки за полторы недели, с головой, и по городу, и по трассе, и по бездорожью!
в городе на скорости 100 км/ч, влетел в не сильно глубокую яму с пологим спуском, но с резким подъёмом см 4-5, длинной яма была около 50-70см. так я её даже не почувствовал, только звук дык-дык, жена даже не че не поняла!:biggrin: я по началу думал писец дискам, потом когда провёл осмотр не чё не нашёл! даже шишек на резине нет! на дампах я по той яме на 30 км/ч боялся проезжать(било ужас как)!
а сейчас в салоне тишина, все звуки стоковой подвески, как будто выличились разом! только панели подскрипывают, да из под резинок поддувает!
по трассе ведет себя изумительно, как буд то паравоз по рельсам, резина правда тоже своё играет, Nokia hakka h 185/60 r14! Но всё же в большей мере честь и похвала подвеске! единственное не хватает усиленного стабилизатора, и короткой рейки!
по бездорожью, конечно не сток, но они(стойки) изначально не стороились под бездорожье!

[Sergeich401]

BALLU, по поводу свободной продажи таких стоек это конечно нет, а вот по пружинам не могу ни чего сказать! по идее должны быть, ведь машины то уже ездят по дорогам общего пользования!