Короче ситуация такая, когда резко нажимаешь газ то сначала происходит провал, а потом машина начинает ехать. Диагностика ничего не показывает, поменял свечи, фильтра, результат нулевой, поменял прошивку, до смены прошивки по трассе смог разогнать только до 150, рычит и не едет, после прошивки до 180, но двигатель все равно не дает полной мощности. Проверил катализатор он не забит, бензина ест гдето литров 13 на сотку. Если стоять и просто газовать то чувствуется провал, как захлебывается или воздуха не хватает, такое ощущение что в районе дросселя воздух сосет, но никак не определю где вроде все затяуто, может ли это изза подсоса воздуха быть после дмрв и чем определить откуда идет подсос полтора года уже мучаюсь.(
У меня на неделе была такая же проблема...(одни уроды при переклейки головки залили свечи маслом)...найди хорошие свечи, и ещё мне сказал один умный диагност,что это типа бензонасос отключается,когда резко нажимаешь на педаль,как бы идёт продувка свечей...короче фиг знает кому верить))
У меня на неделе была такая же проблема...(одни уроды при переклейки головки залили свечи маслом)...найди хорошие свечи, и ещё мне сказал один умный диагност,что это типа бензонасос отключается,когда резко нажимаешь на педаль,как бы идёт продувка свечей...короче фиг знает кому верить))
Скорее у этого диагноста когда он рот открывает мозги продувает напрочь.
Профессиональная полировка автомобилей
Комбинированный вид
