АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[satmaster56]

Максим256, Примерный бюджет:
Блок б/у 3-5 т.р. на разборке. Как повезёт
колено новое 2500
шатуны б/у 2000
поршни 2500
кольца 2500
расточка правильная с фальшей 2500
балансировка 1500
мелочёвка 1000
ИТОГО 17-19 т.р. новый низ хорошо собранный. Добавь ремонт ГБЦ и будет 22-23 т.р.
На разборке за 22-25 двигатель, но он кот в мешке.

[Максим256]

satmaster56, спасибо за советы и помощь! я после последнего ремонта особого энтузиазма не испытываю, и наверное поэтому буду делать долго))

Добавлено через 4 минуты
буду думать, за консультацией можно если что?

[satmaster56]

Максим256, Опыт есть, теперь всё проще))) Умеючи всегда долго))))
Телефон есть, звони.

[Максим256]

satmaster56, очень благодарен. если попадется вдруг блок, дайте знать пожалуйста

[satmaster56]

Максим256, Искать надо, народ напрягать иногда, ценники смотреть. Утилизация идёт)))) Это намёк где взять проще.

[disp]

Сообщение от Максим256

Я думаю что не выгодно его делать. или нет? блок гильзовать, колено менять, поршневую в сборе с шатунами, ремонт головки. да и третий ремонт за 60т.км наводит на плохие мысли.

Думаю надо тебе искать блок в сборе б/у с разборки и накинуть на него свою ГБЦ.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от disp

Думаю надо тебе искать блок в сборе б/у с разборки и накинуть на него свою ГБЦ.

может случится неповезло, это кот в мешке, если и брать такое то лучше ковырнуть и поглядеть содержимое.

[MISHKA498]

Сообщение от satmaster56

ИТОГО 17-19 т.р. новый низ хорошо собранный. Добавь ремонт ГБЦ и будет 22-23 т.р.

это если учитывать, что ты сам делаешь, а если работу посчитать еще?

[Niccolo Paganini]

Максим256, а почему бы ни ковку? Мне комплект шпг господин Громозека по моим промерам блока высылал. Уже всё обкатал давно. До красной зоны на пятой пробовал , очень бодро заскакивает, дальше не жал даже. Никаких стуков и нештатов.

[Юрий_Н]

Покупая поршни 82,5, попросил прокладку БЦ. Продавец сказал, что у него только стандартные прокладки и они мне не подойдут, посоветовал найти прокладку под поршни 82,5.
Действительно ли для ремонтных поршней разные прокладки?

Вдобавок сказал, что установка прокладки от 124 мотора -плохая идея, якобы уже есть отрицательный опыт.