Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
На трассу нинада выезжать. Греешь на месте(холодную машинку, с остывшим радиатором) - будет полка по времени, когда температура будет стоять, не расти.
Чес сказать не совсем понял, но с заменой термоса ничего практически не изменилось, покатался по городу, несколько км по трассе, опять по городу, t 80-81
Добавлено через 38 секунд
Завтра на холостых оставлю до упора посмотрим
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от Г-Мурад
Первый раз в этом году выехал на трассу в мороз - 14 температура при движении 100 км/ч выше 80 не поднимается, это нормально? 79 держала если точнее, может термостат уже того?
Такая же фигня была с заводским на 4-ю зиму..поменял термостат и нормально стало
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от Г-Мурад
в мороз - 14 температура при движении 100 км/ч выше 80 не поднимается, это нормально?
Конечно нет.
Цитата:
Сообщение от Г-Мурад
термостат уже того?
99,9% он просится на замену. У меня сейчас примерно так -20-24 по трассе 85-87* на спусках падает до 81-82*. Установил термостат(крышка с элементом) металл-инкар.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Конечно нет.
99,9% он просится на замену. У меня сейчас примерно так -20-24 по трассе 85-87* на спусках падает до 81-82*. Установил термостат(крышка с элементом) металл-инкар.
С элементами чего?
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Сообщение от Буйный
и у всех стрелка Т выше 90С на ширину стрелки.
При каких условиях? Город, трасса, забортная температура.
Как у всех - стандартная гражданская езда от -25°С до +45°С. В пробках, канеш, быстро растёт до срабатывания вента. Прогрев как у всех - долгий/обычный. Зато зимой в машине «Ташкент», если не дует сквозняком в левую ногу. Года выпуска машин - 07, 09, 010гг. Повторюсь, стрелка всегда выше отметки 90°С, что полностью совпадает с данными по сканеру, эсичё.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
всем привет, подскажите пожалуйста что может быть.
термостат начинает гонять где то с 70гр, поменял термоэлемент, первый раз проглерась до 70 гр верхний патрубок был горячеватый, нижний еле теплый (такое ощущение что все равно пропускало по большому кругу. но при езде температура поднялась до 80-85 грудусов при -20гр на улице.
а сегодня с утра завожу и все температура 65-70, больше не поднимается, что может быть?