Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
MISHKA498, Масло не жрёт? Поршни стоят Харьковские? Стучит только на холодную?
масло летом жрет т.к. кручу, зимой 0.5 литра от замены до замены, стучат после пиз....лей на холостых, на холодную по настроению, двигателе 1,8 используется блок цилиндров ВАЗ 21124 с межцентровым расстоянием 89 мм, увеличенной на 2,4 мм высотой и размером рабочих цилиндров диаметром 82,5 мм, оригинальные поршни с уменьшенной на 98 г массой и на 20,2 мм высотой. Поршни, отлиты методом погружения ("ноу-хау" ЗАО "Супер-Авто" и АВИТИ) и имеют литейные поднутрения в днище, что предотвращает порчу клапанов при обрыве ремня ГРМ. Основное увеличение объема двигателя произошло за счет существенной переработки деталей кривошипно-шатунного механизма в результате чего ход поршня увеличен до 84 мм.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
MISHKA498, 1.8 неудачный мотор, сам не катал но часто слышу об этом.
обалденный мотор, только надо собрать его грамотно, обладателей пугает цена на детали и ремонт, собран такой и установлен на 09 модель, третий год катает никаких нареканий, другой отремонтирован и катает 2112 тоже всё хорошо.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
обалденный мотор, только надо собрать его грамотно, обладателей пугает цена на детали и ремонт, собран такой и установлен на 09 модель, третий год катает никаких нареканий, другой отремонтирован и катает 2112 тоже всё хорошо.
машина 2008 года собрана полностью на заводе, от усиления кузова до здт, брал с нуля, стоила на 100000р дороже максималки 1.6, нареканий нет, кроме стука гидрика
Добавлено через 2 минуты
едет исключительно
Последний раз редактировалось MISHKA498; 21.03.2014 в 10:51.
Здравствуйте! Появилась такая проблема: несколько дней назад стал замечать треск из под копотного пространства, треск похож на тот как в детстве прищепкой прикрепляли открытку к спицам велосипеда. Треск появляется ТОЛЬКО на скорости примерно около 60 км/ч., на третьей передачи при оборотах двигателя 2700 об/мин. Стоит только выключить передачу как треск пропадает, если разогнать авто свыше 130 км/ч. то треск опять пропадает. Я в замешательстве, что это может быть? Если есть мысли поделитесь, буду очень рад. С Уважением.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Вывешивай переднее колесо, хорошо закрепи машину, и разгоняйся на месте до появления треска, дальше по ситуации.
В том то и дело, что в вывешенном состоянии ничего не трещит, только с нагрузкой во время движения и только при нажатии на газ когда идет тяга, возможно шрус? Можно как-нибудь еще проверить гранаты?
Линейный вид
