В общем,смысл такой-сравнительно недорогая вещь априори не может быть качественной ,тем более "нашей" сборки!?
А ведь я искренне считаю,что вещи сделанные в отечестве и должны быть дешевле иностранных товаров!И вовсе не из-за того,что они хуже по качеству,а только потому,что они сделаны "своими" для "своих" и,по большей части,из "своих" материалов!
На моей машине многие из форумчан ездили и я ездил на многих приорах ни на одной ничего не пшикало.
Да пшикают Вадя амортизаторы,пшикают Правда на скорости я не замечаю,а когда медленно по неровностям проезжаешь то шипят при срабатывании.Но это естественная работа масляных амортизаторов.Точно так же они звучат и на дорогих иномарках.В салоне их меньше слышно,ну так на то она и дорогая ино
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Нет пыли в ручках, обратил внимание на своей машине.
И на моей нет,из ручек не дует. Зато на моей дует с пассажирской стороны из средней стойки. Из щели в которую ремень прячется. И когда на улице холодно и едешь быстро то дует очень ощутимо.Сам сидел сбоку по дороге из Воронежа-правый бок мёрз...
Зато на моей дует с пассажирской стороны из средней стойки. Из щели в которую ремень прячется. И когда на улице холодно и едешь быстро то дует очень ощутимо.Сам сидел сбоку по дороге из Воронежа-правый бок мёрз.
Вот верите или нет, но даже в морозы за -40 не нашёл ни одного "поддувала" в салон. Тепло в салоне в любой мороз
Ездил я один раз на развал. На девятке тоже литье стояло, с таким же выносом, и ничего страшного не произошло. У нас на таких дисках машины целыми кучами продают и ничего страшного нету. А стандартные вазовские диски, вот такие тоже с неправильным выносом? Машина зиму на них отьездила, и уже совсем чуть-чуть на этих, после этого ее и повело?
Эт получается что диски меняем переобуваем, а развал нет? круто не знал про такую фишку...
одно колесо с запаски поменял думаю съездить сделать... наверно обнищаю 600 рублей:biggrin:
То есть надо развал делать как одно колесо поменял?
Вы сравнили автомобиль, который позиционируется как самый современный в линии отечественного автопрома (приора), с автомобилем который позиционируется как авто бюджетного класса? Что же не с велосипедом?
Вот верите или нет, но даже в морозы за -40 не нашёл ни одного "поддувала" в салон. Тепло в салоне в любой мороз
И мне всегда тепло было,пока на пассажирском месте в холода не поездил... Да и не заметил бы,а так с Антохой местами поменялись,я в футболке и уселся сбоку. Как только больше 90 км/ч набрали сразу почувствовал. И только в этом месте
одно колесо с запаски поменял думаю съездить сделать... наверно обнищаю 600 рублей
Нет смысла тогда на развал ехать. Дело в разном износе резины. Запаска, если она новая, имеет намного меньший инос, чем старая рехина. Отсюда разное сопротивление трению качения и увод автомобиля в сторону возникает только от этого. Я такое понял на прошлой своей десятке. Поменяв передние колёса местами получил увод в другую сторону. А решил проблему поменяв местами задние колёса с передними
Правда на скорости я не замечаю,а когда медленно по неровностям проезжаешь то шипят при срабатывании.Но это естественная работа масляных амортизаторов.Точно так же они звучат и на дорогих иномарках.В салоне их меньше слышно,ну так на то она и дорогая ино 
Линейный вид
