Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2012, 14:06   #1
Форест
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Мурманская обл.
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ-2170
Сообщений: 433
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Форест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
... Опятьже если у вас запчасти невозможно нормальные найти как вы говорите зачем такой автомобиль было брать?
Я, когда брал свою Приору (с нуля в 2009), знал на 100%, что клапана загибает. Но учитывая заявленный ресурс 21126-го(в частности ресурс ГРМ), а также имея опыт в ремонте 2112-х моторов, особо не озадачивался. Сейчас же, когда пробег около 50, а также читая про проблемы, возникающие с ШПГ после встречи клапанов, начинаю все больше и больше "очковать".
Форест вне форума  
Вверх
Старый 31.08.2012, 00:52   #2
NikolaiV
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Тульская обл. Богородицк
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
NikolaiV не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
По этому я именно на ней ежу ,а не она на мне и по этому не боюсь что ремень внезапно порьветься.
До недавнего времени так же был уверен...да и стаж уже с 89 г. накатался вдоволь и под капот не реже как через день заглядывал,и привод ГРМ поменял надеясь что не на 5 т.пробега...теперь вот капиталить готовлюсь...который раз за собой замечаю как надумаю авто менять так она любимая фокус выкинет.Когда ехал за этой Приорой на 11 что была в то время так та свечу выплюнула...всётаки наверное тоже живой организм и чует намерения хозяина
Хороший знакомый моторист ,на сервисах давно работает ,так он расказал как его напарник 12ху свою три раза подряд чинил через каждые 500км пробега ремень рвала-уж они то в совершенстве все тонкости замены ГРМ знают,вот и угадай что с ними делать чинить или ездить...видимо кому что достанется
NikolaiV вне форума  
Вверх
Старый 31.08.2012, 10:05   #3
kasper
Бывалый
 
Аватар для kasper
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 1,277
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
kasper находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от NikolaiV Посмотреть сообщение
До недавнего времени так же был уверен...да и стаж уже с 89 г. накатался вдоволь и под капот не реже как через день заглядывал,и привод ГРМ поменял надеясь что не на 5 т.пробега...теперь вот капиталить готовлюсь...который раз за собой замечаю как надумаю авто менять так она любимая фокус выкинет.Когда ехал за этой Приорой на 11 что была в то время так та свечу выплюнула...всётаки наверное тоже живой организм и чует намерения хозяина
Хороший знакомый моторист ,на сервисах давно работает ,так он расказал как его напарник 12ху свою три раза подряд чинил через каждые 500км пробега ремень рвала-уж они то в совершенстве все тонкости замены ГРМ знают,вот и угадай что с ними делать чинить или ездить...видимо кому что достанется
))))) я тут как то наткулся в журнале на суеверия автомобилистов ))) вот некоторые вспомнил :
- не пересчитывайте в машине деньги - к поломке
-не обсуждайте и не думайте в своем авто о его продаже - к поломке
- не берите со своих друзей или знакомых деньги за проезд, если вы их взяли попутно, а не сцелью поработать как такси - к проколу колеса
ну и там еще было, но сейчас не вспомню )))

по поводу прокола колеса - это у меня как раз и было.... взял со знакомого 300 р - взял его попутно....на след день прохреначил колесо на ровной дороге.... итог визит в шинмонтаж на 500р ))))) мистика )))))
kasper вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3.