не знаю куда он там движется автоваз, сложно сказать, вперед не вперед. но по сути продали иностранцам. это уже факт. с одной стороны - неплохо. с другой - фиг его знает. конечно хотелось бы, чтобы было все хорошо. но в ближайшее время иностранцы просто нарастят здесь выпуск своих моделей. тоже хорошо это или нет - не знаю. а пока как потребитель вижу в своей приоре (честно, ни к чьим приорам не относится, только к моей, других владельцев не оскорбляю) достаточно калечный автомобиль. из всяких хреновых комплектующих собранный. немного сталкивался с поставками и прочим - достаточно порочная система (опять же как и везде у нас, ваз он не на луне, если по всей стране откаты, то и тут). но как потребителю от этого не легче.а машина становится еще хуже.
На секунду представил себе эту картину ) и только после этого уже бывшие фанаты Ваза скажут - ну блин.... а ведь все можно было изменить в то время...
Ну ниче - еще пара поколений и Китайцы этот рынок сломают )
в такой стране обитаем, что уже ничего хреновому почти не удивляешься.
когда в 2002г купил машину - казалось вот же цены на бензин, приходится по 10руб за литр выкладывать.
а сейчас 31р выкладываю, и вроде как уже и не замечается, настолько все подтянули вверх
Попытаюсь обьяснить..
Меня не интересуют пошлины и политика в том числе её образования, есть конечный продукт с ценником и это достаточно. чтоб не лезть в дебри и искать"виноватых"
есть кредиты и прочие займы, если не хватает на авто можно воспользоваться опять же не забывая про то что, нужно выбирать по карману ну или отталкиваясь от заработка проще говоря.
Вообщем слово "хочу" как бы нужно увязывать и соизмерять со своими возможностями..как то так)
Вот, ей богу, читаешь подобные посты и начинаешь верить, что у нас прошли честные выборы...
Вот, ей богу, читаешь подобные посты и начинаешь верить, что у нас прошли честные выборы...
понимаешь Юра, когда нечего сказать, начинается поиск виноватых, говорим о машинах, и плавно начинают разговор переводить на политические темы...ничего удивительного.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Если смотреть только РашнТВ - фактов канечно нет ) а так то уже весь мир знает что и как )))
может весь мир и знает, это не факт без доказательств.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Поэтому и не сможешь купить через 5 лет новую Приору )
ПС: я правильно понимаю что цены в Вашем посте взяты с потолка?
Не поверите - очень приближены к реальности ) погрешность очень мала и зависит от конкретной партии. Пацаны получали кучу денег но примерно половину отправляли в контору для якобы пректировки - целый институт создан был )))
В общем схема увода у нас настроена лучше чем схема разработки самих машин )))
Не в бровь, а в глаз. Только я думаю, что большинство подобных "зомби" на самом деле все прекрасно понимают. Просто человеку зачастую тяжело прилюдно признаться, что его, мягко говоря кинули. И не важно о чем в данном контексте идет речь, об автомобиле или упаковке пельменей с гордой надписью Равиоли.
Позвольте вмешаться в ваш спор. Следую вашей логике, в Германии и Дании и т.д. тоже полно "зомби". В Германии машины дороже чем в Финляндии, в Дании вообще на машины класса люкс налог 223%! http://www.gorod.lv/novosti/33737-av...klasse_i_tsene Можно еще привести пример Сингапура, Бразилии и т.д. Государство прежде всего должно думать о производителе, а потом уже о потребителе.
kot,,perm, Krest33, тут как говорится "лучше один раз увидеть...".
Я имею в виду кто не видел как живут люди в европе, на ближнем востоке (эмираты, иран) или в азии (китай, тайвань), тот вряд ли поймет ваши объяснения. Причем "живут" не на курортах, а буднично, обыденно в глубинке.
Например RCSiberia прокатился по европе, вот он наверняка понимает .
да, офигенно люди живут. и без пошлин могут жить только одно НО - они работают.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
ПС: обратите внимание на оборудование. у нас бы по технике безопасности не пустили.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Не поверите - очень приближены к реальности ) погрешность очень мала и зависит от конкретной партии. Пацаны получали кучу денег но примерно половину отправляли в контору для якобы пректировки - целый институт создан был ))) В общем схема увода у нас настроена лучше чем схема разработки самих машин )))
кроме того акцентируя внимание на коррупцию на АВТОВАЗе и на ее отсутствие на Тойоте, нужно сразу сказать что к бу автомобилям это мало относится. Уж сколько коррупции в этой сфере на таможенных пунктах, то АВТОВАЗ наверно тут ангел во плоти.
Последний раз редактировалось Brocker; 24.01.2012 в 12:27.
.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
